平壤精明算计 中朝合作存致命伤

被朝鲜释放后，美国大学生瓦姆比尔依然在稍早时候死亡，有分析就指，该事件或许促使华盛顿向北京施加更大压力，促中国在朝核问题上“切实起作用”。

不过亦有评论者表示，尽管中国在半岛事务上仍具有一定话语权，但对朝鲜的影响力已不复往常。北京和平壤的关系并不如外界想象中那么密切。

而美国的催促，很可能变成某种“一厢情愿”，非是中国不肯，是中国不能。

事实上，不但政治交往频生嫌隙，中朝两国的经济合作也已不乐观。今年年初，中国商务部和海关总署曾发布禁令，停止本年度朝鲜原产煤炭进口，这倒禁令被认为将重挫中朝的一系列经贸合作。

有学者指，中朝经贸合作的出发点是政治的而非经济的，这使得这种经济合作从一开始就带有致命伤，成为政治的附属产品。

而之于平壤，则将中朝贸易当做某种经过精明计算的要价手段。

此前韩国媒体曾报道，朝鲜向中国方面提出了一个庞大的高速公路建设计划，从义州起，中经平壤，直通开城。修建这条高速公路巨额投资由中国负责，朝鲜将以它的矿石抵债，此外朝鲜还建议在2016年7月27日举行开工仪式。

但朝鲜已于2016年1月6日进行了第四次核试验，安理会于3月2日刚刚通过了2270号决议，对朝鲜进行严厉制裁。制裁决议明确写明，禁止联合国各会员国同朝鲜进行矿石贸易。

假如朝鲜当真以矿石偿还中国债务，那是变相矿石贸易，中国接受了就是违背安理会决议，中国不可能做这样的事情。朝鲜的这种提议或者打算，实际上是一种精明的计算，是在考验中国。

有评论者表示，中朝经济合作可谓都是服务于其政治目的，其脆弱性是必然的。

而数万名的脱北者也显示，在朝鲜的“先军政治”主宰下，经济交流可能难以实现预期效果，会在多个层面被打折扣。

虽然目前朝鲜的经济局面还没有到影响政权稳定的程度，但面对中国已经有限的可控制的经济合作，平壤仍频设壁障，那么这种脆弱的稳定很可能走向崩坏。