中国最新动车组“复兴号”26日首发

中国高铁有了具有完全自主知识产权的新成员，中国标准占84%的最新动车组被命名为“复兴号”，将于26日在京沪高铁正式双向首发。

该动车组由中国铁路总公司牵头研制，6月25日被命名为 “复兴号”。

“复兴号”26日将在北京南站和上海虹桥站双向首发。该车有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号，“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。

该动车组为中国标准动车组的，软件全部是自主开发。在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%。中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。

型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h；“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码，代表动力分散电动车组，其它还有“J”代表动力集中电动车组，“N”代表动力集中内燃动车组。

在“复兴号”投入使用之前，中国动车组为“和谐号”电力动车组，是中国铁道部向庞巴迪、川崎重工业、阿尔斯通和西门子公司购买动车组技术，并透过技术转移方式，在中国大陆生产的高速铁路车辆，达到一定程度的国产化。