经济观察：贾跃亭反击 北京与董建华的交易

乐视原董事长贾跃亭最近负面消息缠身。经历了账户被冻结、被讨薪以及辞职而远走美国的一系列不如意以后，贾跃亭最终还是“反击”了。

消息称，从接近上海高级人民法院人士处获悉独家获悉，乐视方面已就此前招行超额冻结261.62亿资产（1人民币约合0.1470美元）的事项向上海高院提出申诉，希望解除对贾跃亭持有乐视网全部的股票、乐视控股持有的乐视影业及乐视致新的股权、大圣科技的股权、工三的股权的保全措施。

而从目前形成的客观影响来看，招行超额查封的行为确实对的乐视运营及融资计划造成了重大影响，不仅让众多的金融机构陷入了挤兑的恐慌，也让乐视陷到经营受阻的局面，最终，没有时间来解决流动性危机的贾跃亭，退出了乐视网。

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但贾跃亭在国内的“自保”动作并没有给国外业务带来好运。刚刚经历乐视危机的贾跃亭又遇到了难题，据消息称，位于内华达的10亿美元工厂正式停工，虽然FF表示搁置工厂建设是由于战略调整。

内华达州财务司长Dan Schwartz早在去年就质疑贾跃亭的10亿美元电动车计划，他认为乐视发展如此之快的节奏不可持续，并称之为“皇帝的新装”。

“皇帝的新装”这个词用在贾跃亭身上是不是会令人唏嘘？

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国内再次传来不好的消息。

乐视手机已死！

据消息称，乐视手机业务停摆，所有手机均在官方商城下架。

综合媒体报道，此前，贾跃亭曾表示，乐视手机由于对流动性管理的预判不足，后期资金的跟进不谨慎，导致手机业务进入准休克状态。

而现在，乐视手机业务休克的症状已经出现了，其官网已经停售所有手机。

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中国与董建华可谓是做了一桩划算的买卖。

北京时间7月9日晚间，香港上市企业“东方海外国际”（简称东方海外）发布公告，宣布控股股东董建华家族 ——持有68.7%集团股权—— 已同中远海运控股公司达成共识，中远海运以每股78.67港元（约合10.07美元）的价格向董建华家族收购手中持股。

分析认为，在全球航运业产能过剩之际，香港的港口竞争优势正因大陆内地港口城市崛起而衰退。在外部环境持续恶化，且香港定位仍旧模糊的情况下，商人出身的董建华家族最终做出了止损的决定，通过将旗下控股产业售予中远海运来确保家族资产价值，也延续东方海外未来的发展潜能。

然而，董建华家族的这项决定隐约意味着香港航运枢纽地位的凋零。对身为全球航运枢纽的香港而言，董建华家族这项举措无疑是一记警钟。作为全球最具竞争力的自由港，如何延续香港的枢纽地位，恐怕将关系到香港未来的繁荣。

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并且，分析认为，与董建华这笔交易后，中国将称霸太平洋航运界。

中国国有企业中远海控提议以63亿美元收购东方海外国际，这宗交易缔造出的实体将是从亚洲到北美洲大陆航线上的最大货运公司，连根本哈根的马士基和法国的达飞集团（CMA CGM SA）都只能甘拜下风。

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