宝马与奔驰相撞！奔驰司机轻伤，宝马3死1重伤

1月4日下午，多伦多东北面皮克灵（Pickering）境内靠近 Sideline 26和28 之间的Hwy. 7发生两车迎头相撞车祸，导致三人丧生，一人重伤一人轻伤。安省省警没有公开三名死者性别及年龄，但称重伤者为一名20多岁女性，她被救护直升机急送医院抢救，性命堪忧。警方称宝马车在试图超越一部汽车时失控，与迎面而来的奔驰汽车迎头相撞，并称车祸与超速、醉驾无关。

宝马车内4人3死1重伤

据报道，事发于1月4日中午12点10分许，一辆宝马汽车正沿Hwy. 7西行，当时汽车欲超越前车，不料却失控，与另一部正沿7号公路东行的奔驰汽车相撞。由于冲力太大，两车相撞后再冲落路边的坑沟里。从现场情况看，奔驰车气囊全部弹出，车头撞烂，但司机只是轻伤。而宝马车是侧面遭重创，但安全气囊没有弹出，结果车内4人3死1重伤。

奔驰车司机只是轻伤

省警表示，这段公路限速是80公里，但只有两条车道，当时路面有积雪。宝马车司机超车时作出错误决定，在不安全的情况下超车。并称事发时阳光普照，路面没有障碍物，只要司机安全驾驶，车祸本不该发生。

被超的那辆汽车目睹这惊心动魄的一刻，事发后该车留在现场，车上无人受伤。

目前事故原因仍然在调查中。

网友对此事故的发生表示遗憾，网友Toronto Auto Consulting质疑，为什么宝马车的安全气囊没有弹出来？省警Sgt Kerry Schmidt在twitter上回答说因为是侧撞。

网友Craig Barss留言说，事发前半小时刚从那个区域经过，路面有黑冰，很滑。

据了解，安全气囊的工作原理是传感器感受汽车碰撞强度并将其传给控制器，控制器接收并处理传感器的信号，当控制器判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号触发气体发生器，气体发生器点火后迅速产生大量气体，在驾驶员和汽车内部结构之间展开一个充满气体的气囊，使得驾驶员的身体不与坚硬的汽车结构猛烈碰撞，从而减少伤害。因此，气囊是否弹出，与碰撞时有没有触碰到气囊传感器有着必然联系。