保守党支持率反弹至39% 完整竞选纲领今公布

由民调公司Forum Research在本周一和周二（ 28与29日）所做的最新调查显示，保守党支持率反弹至39%，领先NDP的35%，而自由党支持率继续下滑，跌落至19%。

按照这个民调结果，Forum Research预期保守党可以获得77个议席，足以组成多数政府，而NDP可以获得41个议席，成为官方反对党，自由党则只能得到区区6个议席。

但在Forum Research上周五（25日）对906名合资格选民所做的调查显示，在决定投票意向的选民中，47%的人将投票给NDP，仅33%的人投票给保守党，而自由党的支持率只有14%。根据这个结果，NDP将获得79个席位，足以组成多数政府，保守党则可获得40个席位，成为官方反对党，而自由党只能得到5个议席。

若将以上两个民调进行比较，可以发现保守党的民望又开始反弹，再超NDP重回胜选的轨道。Forum Research表示，自从上次2014年省选以来，该公司总共做了40个相关民调，一直是保守党领先，但25日的调查则是NDP取得突破，首次超过保守党的一次领先。

按照Forum Research的最新调查，对保守党而言，还有一个好消息，那就是选民似乎对他的印象有所好转。当问到三个党领中，谁能成为最棒的省长时，30%的人选NDP领袖霍华斯，29%的人选福特，从统计学上看，基本上是旗鼓相当。

而在以前所有民调中，每每问到三大党领受欢迎程度，几乎都是NDP党领霍华斯领先，人气一直超过福特和韦恩，而最新民调则显示，选民不再那么讨厌福特，而是随选战进行而越来越接受他。

Forum Research的主席Lorne Bozinoff博士指出，自从选战开始的第一天，NDP表现不错，势头越来越强劲，而自由党和保守党则每况愈下。但是，在最近一次党领电视辩论之后，由于韦恩的出色表现，NDP强势不再，保守党反弹，福特似乎离省长宝座越来越近。不过现在下结论也为时过早，唯一可以确定的是，安省的未来在7天之后就可决定。

在周二晚间发布一份名为“为了民众：安省的方案”的文件。这份文件重申了早前一系列由党领福特曾作出的承诺：

1， 一旦在6月份省选中胜选，将为拿最低时薪的人士免除安省收入税，也就是对年收入低于$3万的安省纳税人免收入税，估计省财政每年要为此支出$5亿元。 保守党会保持现行的最低时薪$14元不变，但不会按照自由党政府的计划，在明年将最低时薪提高至$15元。

2, 承诺为年收入在$42,960到$85,923的人士减税20%，每人每年最多可以节省$786元。不过，减税将在保守党政府任期的第三年生效。届时，安省政府的收入将因此而减少23亿元。

3，安省保守党承诺，如果在6月省选中胜选，将降低公司税税率，从现在的11.5%减至10.5%。

4，保守党一旦胜出省选执政，将会撤换Hydro One董事局的所有成员，并将行政总裁斯密特解雇。

5，安省保守党将设法缩短省民医疗轮候时间，在未来5年新增1.5万个长期护理床位，未来10年则新增3万个长期护理床位。保守党反对自由党政府扩展毒品安全注射站点的做法，会将重点放在戒毒康复方面，并在未来3年内投资$2.22亿，增聘第一线员工，以缓解日益严重的滥药危机。

6，取消自由党的碳税，为驾车人士减轻汽油负担，取消碳税之后，每公升汽油的价格将减少4.3分钱。保守党将利用各种手段，甚至不惜到最高法院打官司，也要阻止杜鲁多自由党政府向安省省民征收联邦碳排放税。

7，保守党将把省民的电费减少12%，一般家庭每户每年可以节省$173。这个政策将从2019年1月1日起开始实施。

8，若当选将承诺托儿费减税优惠！保守党魁福特宣布，若再省选中当选，将通过退税计划为安省家庭支付最高高达$6,750的托儿费用。

与此同时，也提出了当政之后，在教育，交通基建，房屋以及环境保护等方面的政策和措施。以下对选民可能最关心的方面进行摘译：

教育方面：

1，为了保证学生学习时间，禁止中小学教室内使用手机；

2，改革安省教育质量和问责办公室（EQAO）的统一考试，实施标准化的考试项目；

3，充分征询家长意见，制定适合孩子年龄的性教育课程；

4，对关校采取更为慎重的政策，必须在充分审议并广泛征求各方意见之后才决定关校；

5，对自闭症儿童增拨$3,800万经费

....

交通基建：

1，提供双向全天的GO火车服务，完成GO火车Bowmanville, Kitchener以及Niagara延伸线，支持Ottawa, Hamilton, Mississauga/Brampton, Kitchener-Waterloo 以及London的区域性交通工程；

2，在已经拨款$90亿基础上增拨$50亿，维持现有地铁线营运，修建士嘉堡Sheppard Loop，多伦多市中心缓解线（Relief Line）以及央街延伸线（Yonge Extension）；

3，研究修建高速铁路的潜力及可行性，以及拓展多伦多与渥太华之间401和416区间成6车道的可能性

....

房屋：

1，在全省维持对租客的租金控制；

2，在保护绿带（Greenbelt）完整性的前提下，增加可负担房屋的供应

详细政纲请看链接：

https://www.ontariopc.ca/plan_for_the_people