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Eglinton穿城轻轨历经坎坷 计划终于再次落实

据都市连通(Metrolinx)在今年7月份表示,Eglinton穿城轻轨的建设联盟提交了一份法律通知,为这个投入了53亿资金的项目寻求更多的资金和更多的时间。

据环球邮报当时报道,该建设联盟称,有很多他们无法控制的因素所以该项目的建设需要推迟。公用事业公司花费的时间比预期要长,并且“许可证,授权书和获得批准”过程中也有延误。

经过快两个月的协商后,今天都市连通表示,他们终于达成共识,Eglinton穿城轻轨的建设会在预定时间内用预定投资金额完成计划。建设联盟同意保留法律程序,案件定于9月11日由法院审理。

都市连通在一份声明中说到:“协议中合理的提及了交通建设公司(CTS/Crosslinx Transit Solutions)会遇到的问题和挑战。但具体细节目前还不能公布。协议会在预算内实施,不让安省的纳税人多交钱。”

Eglinton穿城轻轨最初预计将于2020年完工,但中途都市连通把预计时间延期到2021年9月份才能开通。在此次声明中还提到建设联盟有能力完成他们的工作并且在预定时间内完工。

声明中强调,“对于安省和CTS建设公司的主要目标就是让这个新项目且令人激动的交通线路于2021年9月份展现给大家,紧贴预算金额和预定时间。”

Eglinton穿城轻轨项目介绍

Eglinton穿城轻轨在2013年动工,预计2021年建成通车。这条穿城轻轨是20多年来多伦多最大的基建项目之一,总投资$53亿元。工程分东西两段,西段工程已基本完工,东段工程则正在紧张施工,工人们正忙于钻挖隧道。

据悉,Eglinton穿城轻轨全长19公里,沿线设25个车站。通车后交TTC营运,届时将会成为多伦多地铁第5号线。19公里长的 LRT 有10公里位于地下。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2018-09-07 11:05
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    本帖最后由 造化 于 2018-9-7 11:08 编辑

    就凭颟顸的加拿大各级政府,一点小事都能拖到猴年马月,吃屎都赶不上热的了。反正我在家工作了,不需要那些公交了。越来越多的人也会这样。现在自动驾驶汽车也基本成熟了。有了这个东西,通勤可以按需自动安排,家里也不需要有私家车,也不需要停车场。所有自动驾驶汽车都按照私人需要的路线运行,送人到地方之后自动安排最近最优的下一位需要者。路上的汽车会少很多,也更环保。每个人需要的通勤都是对个人服务,不会没座,从门口到门口,路线也是最优最快的,谁还等你们的公交?既不需要有个十万年薪的售票员,也不需要10万年薪的司机,不用担心在车站和车上有人打劫、要饭。等到2050年他们终于建好了地铁,会发现根本没人用了。
  • @ 2018-09-07 16:19
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    19公里轻轨,计划建8年(估计10年)。这速度,也是世上绝无仅有。
  • @ 2018-09-07 11:35
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    造化 发表于 2018-9-8 00:05

    就凭颟顸的加拿大各级政府,一点小事都能拖到猴年马月,吃屎都赶不上热的了。反正我在家工作了,不需要那些 ...

    20年,地铁轻轨都没人用了,这个城市跟底特律一样破产了
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