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TTC首辆零排放电动公交车今年6月上路
多伦多公车局(TTC)首辆零排放电动巴士已经到货,预计于今年6月正式投入运营。这辆电动巴士依然是TTC标志性红白两色,完全由锂离子电池驱动。据悉电动巴士投入运营后,每辆车每年能减少近149.2吨的二氧化碳排放,节省5.6万元的柴油费。
据报道,TTC董事会最早已2017去年11月份批准同意购买30辆电动巴士。分别由比亚迪(BYD)、新飞人(New Flyer)和普罗泰拉(Proterra)3家公司制造。随后再增加30辆。这60辆巴士预计在今年底完成所有交付。总价1.4亿元(包括在TTC至少3个停车库修建充电站),其中市府拨款7,500万元,联邦政府拨款6,500万元。
TTC运营大约2,000辆巴士,规模之大位居加拿大之冠,北美第三。预计到2025年TTC全部只订购电动巴士。TTC正一步一步在实现未来20年完全实现零排放车队目标。据悉电动巴士充满一次电,能跑近250公里。
第一批新车会投放到Sheppard West 和 Finch一带的Arrow路巴士区。
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网友评论
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51.CA
立场。
这是一个伪命题
我个人作为power energy专业毕业的学生,我的教授不止一次在课堂上强调过:煤炭发电,也叫发电,潮汐发电,也叫发电,核能发电,也叫发电,电能是否环保,取决于它的来源
在新型可持续能源装机量甚至无法满足本地居民residential使用要求的50%的情况下,我并不认为TTC将要消耗的电能80%以上可以来自于新型可持续能源
有的时候,人们的就是想法走得太靠前,忽略了我们就这么点生产力
这种情况的极端例子就是Elizabeth Holmes,想想谁都会,真做起来,那就得打个问号了
电动车就是一个超级大骗局。所谓的电动,归根到底是煤炭动力。废旧电池的生产和处置更是雪上加霜。世间不仅仅是蠢货多,是阴险狡诈的骗子更多!!!
还没明白的,拜托完整读读这篇文章 http://www.sohu.com/a/255892388_136866
TTC这个专业交通机构,居然假装不明白这个道理,令人怀疑里面有巨大利益输送。福特省长应该好好追查一下!!!