温哥华新航站楼亮瞎眼！还要建海上跑道！

昨日下午，温哥华机场(YVR) 庆祝国际航站楼扩建工程的重要里程碑Pier D——框架搭建部分的落成。

(Kenneth Chan / Daily Hive)

加拿大航空高级主管Tertius Serfontein出席了当天新大楼框架搭建完工仪式，见证了施工队将最后一块钢条通过起重机安置于框架楼顶。

预计到明年夏天，新的国际航站楼就可以启用了。

(Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

新航站楼提供了八个大型登机口，其中四个是廊桥，四个是从停机坪接驳登机口。

(Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

新航站大楼建筑由Kasian Architecture设计，由PCL建造。

温哥华机场管理局行政总裁Craig Richmond在现场对记者表示，新扩建的航运大楼将会有效应对近年机场客流量快速增加的趋势，可以容纳多驾大型客机，包括全球最大的、机翼长度达260呎的空客A380。

(Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

温哥华机场每年产生经济效益160亿元，去年客流量超过2500万，预计明年会增至2900万，三年后旅客数量预计达到3200万。

预计到2037年，温哥华机场接待的旅客量将超过3500万人次，为此YVR已制订了名为"Flight Plan 2037"的计划，其中包括兴建一条海上跑道。

(Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

温哥华机场目前的工程是1996年以来最大的扩建工程，一共有75个项目，需要花20年时间完成。