荷兰空军正欢迎首架F-35，消防员一个手抖...

现代航空史上，凡是有新型号的飞机首次抵达接收/驻守的机场或基地，不管是军用还是民用型号，都会接受机场喷水消防车搭建的“水门仪式”的欢迎，这已经成为了各国航空业界的传统。

不过由于机场消防车的特殊作用，安排它们执行这种仪式反倒容易出现“麻烦”；

近日荷兰空军接收的最新锐五代隐身战机F-35A在抵达本土基地时就遇到了这种巨大的“尴尬”。

荷兰空军在欧洲算是规模比较大的国家级空中力量，总规模8000人左右，拥有217架军用飞机。

但在全球范围内比较，这个规模只能算中等偏小。

荷兰空军主力作战飞机是F-16系列，而且都是早期第20批次的A/B型，一共68架。

其中8架是双座战斗/教练型号，其中“岁数最大的”至今已服役40年，中间还进行过中期延寿升级，早就到了需要升级换代的时候。

荷兰最早参与了F-35的研发投资，是项目的第二级合作国，总共订购了85架F-35A，还保有另外15架的选购权，后来这一采购单被砍到仅剩46架。

荷兰空军在此前已经接收了8架F-35A，但全部都在美国本土基地进行飞行员的换装培训和设备测试。

2016年这批“试训”机曾短暂返回荷兰，向民众进行公开展示。

当地时间10月31日下午，荷兰空军首架正式接装部署的F-35A战斗机返回吕沃登空军基地，是荷兰空军迈进隐身五代机行列的里程碑事件。

为此基地的消防队专门派出2辆消防车，以水门仪式来欢迎新机归建。

不过搞笑的是，本应该喷出净水的消防车，居然在仪式开始时喷出了消防泡沫。

正在滑行至官方欢迎仪式场地的F-35A被喷得全身都是白色的泡沫，连全景式座舱盖都被严严实实地遮挡住。

飞行员估计也非常意外，特地踩住刹车把飞机停了下来，等泡沫消散视野恢复，才继续滑行；随后荷兰空军官方的活动报道没有提及泡沫的问题。

据社交媒体上某位荷兰网友称，在欢迎仪式之前，吕沃登基地照常执行战备飞行/训练任务，

而一架外出的F-16在返回基地时出现故障，消防单位紧急出动随时准备在跑道上喷洒灭火泡沫。

消防车里灌装的全都是能够减缓摩擦起火的厚重泡沫。

F-16降落时没有出现异常，但消防队忘记更换消防车里的“液体”。

结果F-35抵达时被喷得满身乱七八糟，令人啼笑皆非。

往飞机上喷消防泡沫看起来比喷水更有喜剧效果，但实际上这对飞机本身有潜在的危害；

至于这次被喷泡沫的F-35A恐怕麻烦会更大，如果是普通战机如果被喷了消防泡沫，最多也就是净水冲洗了事。

F-35的机身有美军新一代的雷达波隐身涂层。

虽然比上一代F-22使用的更“耐磨”，但总体上还是脆弱的，对空气和净水之外的化学物质比较敏感。

据称F-22单架战机的隐身涂层每次维护要花费至少60万美元，F-35的涂层即便成本更低也不会有太多的“讨价空间”；

目前还不知道荷兰空军会如何处理这次“事故”，但可以肯定的是荷兰要“掏点钱”维护这全世界第一架被“误喷”泡沫的隐身战机了