不应该感到吃惊：巴菲特清仓航空股解密

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左侧表格: 巴菲特4月份减持仓位小于10%以后，全部航空股的持仓情况。这么短时间，这么大量，为什么没有恐慌？谁又有能力接盘？这些很值得我们去思考。

右侧表格：是这四家航空公司大概总市值，对标巴菲特现在手里持有的现金总额。可以看到，他把这四家航空企业全部都买下来，手上依然握有大量剩余现金.。难道巴菲特他是真的不看好航空业吗?

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Berkshire排名前三位大股东分别是Vanguard，BlackRock，SSgA2。第一大股东Vanguard不仅拥有Berkshire股票超过了10%，而且他家旗下的基金也有Berkshire很大比例的股票。

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红线：第1大股东 黄线：第2大股东 绿线：第3大股东 白线：其它排名

Berkshire排名前三位大股东，同时还是这四家航空公司TOP10的股东2。大股东与大企业关系，其实是利益共同体。Primecap没有持有巴菲特公司股份和波音，它是三大航空公司的第一大股东。

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巴菲特持有26.7%的KraftHeinz，是KraftHeinz第一大股东。从这个图中可以看到，KraftHeinz的三个Boardof Directors，分别也是三大航空公司的Boardof Directors。这张图其实就告诉我们，这些大企业里面的董事会成员也是利益共同体的一部分。

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Ms.Jeanne Jackson 她是KraftHeinz的Boardmember，也是DeltaAirline 的Boardmember，你只要上google输入关键字，你就能发现她的很多信息。

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从她的职场路径中，大家会现，她其实是很多大企业的Boardof Director。不仅仅只是Delta和KraftHeinz。看到这些公司Logo，大家有没有想到巴菲特？Berkshire变成哪个企业的大股东，她好像就会成为那个企业的Boardof Director。那她最近又做了什么呢？图右侧，是4月份SEC公布的交易数据.。我们看到在4月23号，也就是Berkshire在大批卖出Delta的时间窗口，她买入了大约2万5的Delta股份,真的是很巧合。这次Berkshire离场，她却继续在加仓。是不是很有趣？

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这是Jeanne在4月27日向SEC报告的表格。

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这里列出了这四个航空股Weekly的走势与交易量，尤其是DAL，UAL和AAL三个，可以说是“天量”。巴菲特就在这个时候，抛掉了他手中属于第一、二、三大股东的航空股，而且是在短短的一个月之内清空。同时，他借着股东大会这样的举世瞩目的日子，宣布了这个消息。