英国死亡人数破4万！ 终于让戴口罩

截至今天，英国的死亡人数已经突破了4万！

英国成为世界上第二个死亡人数突破4万的国家，第一个是美国。

如下图所示：每10万人中，死亡人数最多的十大国家。

卫生大臣Matt Hancock表示：

“这是一个令人悲伤的时刻。每一个死亡都意味着一个家庭失去了至亲。我们会继续努力，战胜病毒！”

在英格兰所有乘坐公共交通工具的乘客，必须使用面部遮盖物

如果你可以在家工作的话，请继续保持。 如果不能在家工作，也请尽量少出门。如果不得不使用公共交通工具的话，请尽量避开高峰期。

从6月15日开始，在英格兰所有乘坐公共交通工具的乘客，必须使用面部遮盖物。 这不限于外科口罩，因为现在外科口罩依旧优先供应医疗系统。任何自己制作的面部遮盖物，都可以。

只有婴幼儿，残疾人士以及有呼吸困难的人，才可以不用戴。

如果有违反的话，可以被拒绝乘车，甚至被罚款。

我们也在鼓励更多的人使用公共交通工具以外的出行方式。最近已经允许单车，电动车等的商店开放，大家已经可以开始选购。同时从本月开始，50英镑的自行车修车券也会开始发放。同时推出雇主自行车协助计划，如果雇主帮员工购买自行车的话，可以减免税款。

目前，我们平时工作日的自行车出行量已经比疫情前提高100%，而周末更是提高超过200%。说明大家已经更多的选择自行车这种出门方式。

我们也希望以此永久的改变国民的绿色出行习惯。

这个契机，就像200年前的铁路，以及20世纪初的汽车，1950年代的客机等一样，将成为一次出行方式的重要改变。

【公共交通将强制使用面部遮盖物 】

6月15日起，英格兰所有的公共交通工具上都将强制使用面部遮盖物，违者可能会面临罚款。这意味着人们将不得不在公共汽车，火车，飞机和渡轮上使用面部遮盖物。

“随着更多的人复工，学校复学，我们需要保证更多人的安全。证据表明，戴面部遮盖物虽然提供了有限的保护，但是依然有一定预防病毒的作用。”

对于强制公众在公共交通上遮盖面部，工党和伦敦市长Sadiq Khan都表示：“非常支持！”

英国首相鲍里斯确认，自6月8日起，英国将实行海外入境者14天隔离政策。

英国内政大臣普里蒂·帕特尔（Priti Patel）此前发布英国14天隔离政策细则称，任何违反此规定的人都将处以高达1000磅的罚款，严重者将面临起诉。

但这一政策引发了部分保守党议员的反对，包括英国前首相特雷莎·梅。

6月8日，除了英国设置新规外，

民航局也将于这天开始正式调整国际客运航班。

昨天，在美国交通部宣布对中国航班实行禁飞令的12个小时后，民航局重磅发布了调整国际客运航班政策——

明确自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。

通知全文如下：

民航局最新政策一经发布，微博瞬间引起了巨大的讨论。

有人表示支持，认为这个政策十分合理，既能解决五个一僵化问题，又可以兼顾疫情防控的效果，减少输入性病例：

也有人担心这个政策会增加机票的不确定性，买机票怕不是真要变成买彩票：

大家理性探讨下这个政策可能会带来的影响：

航班增加，留学生回国机会变多

首先，从此次新政策中我们可以看到，凡是列入《国际航班信息发布（第5期）》的航空公司，都将继续执行飞行。

在《国际航班信息发布（第5期）》附件中涉及到美国的客货混合航班

而从6月8日起，未在五个一政策的外国航司可以申请通航，这就意味着，从理论上来说，无论国内外，所有航司都有复飞的可能性。

这相当于增加了不少航线及航班，一定程度上缓解了留学生购买机票的压力，增加了大家回国的机会，不仅数量变多，而且价格可能会变低。

民航局相关负责人在昨天的采访中也证实了这一说法：

此次调整主要涉及前期暂停执飞我国客运航班的95家外国航空公司。

由于沙特、意大利、奥地利、匈牙利、朝鲜、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、马尔代夫、毛里求斯、印尼等国家仍实施行政停航或限飞禁令，上述国家的31家外航可能暂时无法恢复至华国际航班。

因此，6月8日起每周实际执飞的国际客运航班量最多不超过64班。按照3月26日以来每周实际执行率75%测算，每周实际航班量约为150班，实际增加50班；预计每周航空口岸入境人数约33000人，平均每日入境人数约4700人。

相较于之前每周入境21000人，在不算奖励的情况下，新政策使得每周会增加12000名留学生回国，每个月则增加48000，可谓是十足的好消息。

不过在美国取消限航令的前提下，之后每周能回国的小伙伴，可能不止12000人这个数字了。

熔断政策的实施

其实是倒逼境外航司做好防疫

我们都知道，海外疫情实在是不容乐观，其中单是美国累计确诊逼近200万，每天还在以20000+的人数上升...

如果连续三周，没有一个确诊乘客，就让你每周飞两班；如果有5个，就停你一周，有10个，就停你4周。

要知道，如果每趟航班都有5个确诊病例，按照五个一政策下每周134航班，也就意味着每周至少会有670名核酸检测为阳性的乘客入境，比现在每周的境外输入病例翻了近30倍。

现如今，国内疫情刚刚得到控制，各行各业陆续复工，中小学及大学毕业年级也在有条不紊地开学，疫情带来的“停滞”刚刚得到恢复，照这样下去，很有可能导致疫情的二次爆发。

设置熔断制度，主要目的是增加航班的同时尽可能地减少境外输入，保护国内来之不易的防疫成果。

不过也正是因为这项“熔断政策”，让大家担心不已。

有人说，这样的熔断政策极大地增加了机票的不确定性：

“后一周坐航班的人，能不能顺利起飞，完全要看前一周航班上的有没有人确诊，确诊了几例，这不是把回国的机会交给别人决定，买彩票吗？”