许家印放了三大招：恒大汽车要来科创板上市

25日，中国恒大遭遇股债双杀，早盘中国恒大一度涨超6%，午后股价加速下行，回落幅度最高超过20%。同为恒大系的恒大汽车早盘一度翻红，尾盘收跌12.76%。

恒大地产集团存续债收盘大跌，“19恒大02”跌逾30%，盘中两次临停；“20恒大01”跌超27%，“19恒大01”跌逾21%，15恒大03”跌逾17%。

25日晚间，恒大连发三条利好...恒大汽车更是要在科创板上市。

利好一：恒大汽车拟申请在科创板上市

恒大汽车发布公告，董事会已于2020年9月25日审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜的决议案。

根据建议发行人民币股份的方案，该公司拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市，以配发及发行不超过15.56亿股人民币股份(行使超额配股权前)，占不超过于2020年9月30日经本次建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数的15.00%。

建议发行人民币股份及特别授权须经股东于股东大会上审议通过及取得必要的监管批准。

据悉，建议发行人民币股份的募集资金拟用于新能源汽车研发、生产及营销网络建设项目和补充营运资金。

利好二：从未出现利息晚付

本金逾期归还情况

继24日晚发表严正声明强烈谴责网上谣言后，9月25日晚中国恒大再次发布公告，通过一系列靓丽数据“秀肌肉”，力证公司稳健经营。

其中提到：

1、截至2020年9月24日，累计实现销售人民币5049亿元，同比增长11.4%；销售回款人民币4521亿元，同比增长51.3%。截至2020年6月30日，现金余额人民币2046亿元。

2、自2020年9月3日起，公司推出全国楼盘大优惠，计划在2020年9月、10月两个月累计实现人民币2000亿元销售。

3、全国在建项目共866个，均在正常开工建设。

4、今年3月31日起，公司开始坚定不移实施‘高增长、控规模、降负债’的三年发展战略，即实现销售高增长，土地储备规模严格控制，有息负债力争每年下降人民币1500亿元。

截至2020年9月24日，公司有息负债较2020年3月末已下降约人民币534亿元，融资成本下降2.24个百分点，提前归还2020年9月25日以后到期借款人民币435亿元，各项降负债成效积极显着。

5、公司成立24年来，共计借款20523笔，从未出现利息晚付、本金逾期归还的情况。

利好三：物业分拆申请获批

正式上市申请短期内将呈交

25日，中国恒大发布公告称，分拆物业管理业务上市已获得联交所批准，将在短期内向联交所呈交正式上市申请。

实际上，2020年初，物业市场便掀起了上市热潮。单上半年，就有约21家房企分拆物业赴港上市。7月份，融创中国宣布拟拆分物业上市，恒大紧随其后开始考虑分拆物业上市。

此外，8月13日晚间，中国恒大公告，旗下物业管理业务将引入235亿港元战略投资。投资者阵容极为“豪华”，包括中信、光大控股等大型央企，云峰基金、红杉资本等顶级投资基金，以及腾讯、周大福等大型企业。

据彭博社报道，消息人士称，在引入战投之后，恒大物业的估值达110亿美元。