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特斯拉在加拿大上架超短续航Model 3 仅151公里

4月10日消息,特斯拉在其加拿大官网上架了一款超短续航的Model 3车型。这款车只有151公里续航,且没有司机辅助驾驶(Autopilot)等功能。

据悉,超短续航版Model 3是特斯拉专为满足加拿大补贴政策而设计的,旨在让买家获得在当地购买电动汽车的激励措施。此前,这个版本的Model 3处于隐藏状态。

2019年,加拿大政府推出了高达5000美元的补贴,鼓励人们购买价格低于4.5万美元的电动汽车。不过,加拿大取消了特斯拉汽车享受补贴的资格,因为其基本款Model 3的起价超过4.5万美元。

为了让Model 3获得补贴资格,特斯拉在加拿大以44999美元的价格推出了新版Model 3,但它也用软件将电池续航里程锁定在151公里之内,并取消了Autopilot等功能。

最重要的是,特斯拉甚至没有在自家网站上列出这款车型,只提供了一个“菜单外”选项。这意味着,如果顾客想要了解超短续航版Model 3,只能通过线下向工作人员咨询。

不过,从目前的登记统计数据来看,这款车型的吸引力似乎不大,购买的人寥寥无几。151公里的续航里程非常短,根本无法与Model 3标准续航升级版相比,后者的续航里程超过400公里,并配有单独售价要4000美元的Autopilot。

特斯拉将超短续航版Model 3归类在“标准续航”中,顾客需要点击下面的方框,将续航里程限定在151公里以内。

目前尚不清楚特斯拉为何决定将这款Model 3添加到其加拿大网站上,而不是继续隐藏起来,但可能是当地政府迫使其做出这一改变。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
是不是这么操作的,先从软件上把续航和autopilot都限制了卖个低价,好让客户拿补贴买车,车到手后再向特斯拉交比订阅费,解锁软件限制,恢复成标准车型,这样就可以骗补卖车。
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买得起电动车的都是有钱人,还要拿政府补贴,脑残政策
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霉国政府历来向有钱人看、办事、全身心服务!
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4.5万美元只跑151公里,就光够家门口买个菜或打酱酒的,其他都做不了。 等到多伦多大冬天的估计那时雪地里到处都是趴窝等待拖车的特斯拉M3。
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政府为了收碳税也是拼了
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反正我不买。
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这个150KM不是因为电池的原因而是用软件控制的,车子还是那个车子,,,俺觉得这是: 一, 骗政府补助, 购后TSLA肯定在收你一些钱后可以给你解锁释放全部的电池能力; 二, 不至于让原价卖的认为受到损失而找TSLA麻烦。。。
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