多伦多今日下午气温最高会达摄氏32度，市府已发出酷热警告，市内7个避暑中心已经开放，直至酷热警告取消为止。Metro Hall避暑中心24小时开放，而早上11时至晚上7时开放的则有东约克市政厅、北约克市政厅、Driftwood社区中心、怡陶碧谷市政厅、McGregor社区中心及百年公园社区中心，各避暑中心内均有水及小食供应。任何人若有需要，亦可致电311求助。

点击查阅各避暑中心地址

点击查阅各室外公众泳池

有人于多伦多万锦市33 Wootten Way North对面一个邮箱，发现有人写上“不要再有华人(no more Chinese)”的字句。警方已进行调查。

于2005年7月，在万锦市亦曾出现多宗种族憎恨涂鸦事件，好些住宅及汽车被人喷有充满种族憎恨色彩的字句，当中包括针对华人的“中国佬滚回去(Go Home Chink)”，有华人的车辆亦遭人绘上涂鸦。

多伦多市长福特周一下午将与安省财政厅长苏善民（Charles Sousa）会面，商讨省府上周宣布的削支计划，即在未来3年内，削减1.5亿元对多市社会服务和廉租屋修缮的拨款。

在省府宣布削减计划之后，福特上周五作出强烈回应，抨击省府的决定将令市府面对财政压力，需要增加地税5%，而福特早前已强调，只会把物业税升幅的上限定为1.75%。

据悉，福特和苏善民会面之后将于今天下午4时30分召开新闻会，公布更多相关信息。

杜兰区警方发布的信息说，他们已经拘捕2名携带仿制手枪和利刀拦路抢劫的疑犯。

警方说，案发在上周六(22日)凌晨1时10分左右，警员接报赶到奥沙华（Oshawa）Grenfell
St夹Marland Ave附近，53岁的受害男子对警方说，他在附近公园（Warne Park）内散步时，2名年轻人1人持仿制手枪、另1人持利刀强令其交出身上财物，但当时受害人身上未带分文，疑犯无奈之际随即拔足逃离现场。警方用警犬加入追逐，终于将2人拘捕归案。

警方说，2人为密市居民，分别为22岁的Dylan HINTON和20岁Nathan HOLDER，他们均被控与持有武器及抢劫有关的罪名。

多伦多警方正在追缉1名30岁左右白人疑犯，此人涉嫌在本月16日凌晨时分，在Erskine Ave夹Yonge St性侵1名31岁独行的妇女。

警方说，疑犯身高约5尺9寸，体重175磅，没有刮胡子；作案时穿黑色风衣、深色裤子、白色跑鞋，身背黑色背包。市民如有此人或此案任何信息，请致电警方：416 808-5300；或匿名致电灭罪热线：1-800-222-8477。

慈善家Larry和Judy Tanenbaum夫妇今天向多伦多西奈山医院捐款3500万元，用作癌症、糖尿病及精神病研究。

Larry Tanenbaum是多伦多娱乐体育大亨，身兼枫叶体育娱乐集团主席和拥有人。

为了感谢他的慷慨捐赠，西奈山医院研究部门将以他的家族名字命名-Lunenfeld-Tanenbaum Research Institute。

加拿大国庆日长周末即将到来，安省省警将在长周末期间一如既往，严厉打击违例司机，司机如在驾驶时出现敌意驾驶、分神驾驶、醉酒驾驶、药驾或没有配戴安全带等行为，均有可能被警方检控。其中，敌意驾驶的司机将是安省省警的重点严打对象。

安省省警提醒广大公众，超速并非敌意驾驶的唯一形式，诸如跟车太贴、不适当地变换行车线以及置交通法于不顾等行为，均属于敌意驾驶和危险驾驶的范畴，对道路安全构成严重的威胁。

安省省警除了将在陆上有严打行动外，亦会派员在安省各地的水上及山径巡逻，确保船只或越野车没有违规。

多伦多的高楼大厦越来越多了，据多伦多太阳报的最新报道，目前多伦多有15栋正在兴建的超过150米高的大厦，其中5栋超过200米，都是住宅大厦，到了2015年，多伦多超过150米的大楼共有44栋。

这些高楼大厦令多伦多在世界大城市拥有摩天大楼数量表中排第10，排在首位的是香港，其次是纽约。

美国联储局即将停止购买债券的消息持续发酵，加股和加元也面临更大的压力。上周加股下跌192点（1.57%），加元与美元汇价也跌至2011年10月以来的最低点，一周下跌2.7美分。

周一开市后，多伦多股市马上大幅下滑近200点，上午10点半报11798点。加元汇价继续下跌0.8美分，最新报94.86美分。

据680News网站报道：因多伦多公车局(TTC)将进行路轨重建工程，士嘉堡Waverley与Victoria Park之间的一段Kingston Road西行线今天开始将会封闭，而东行线也将只有1条车道可通行。

TTC表示，工程将一直进行到今年12月，因此附近居民不仅受到封路影响，还会有噪音困扰，尤其在每周工作日的晨7时至晚7时之间，某些深夜或周末也可能加班施工，因此希望受影响区域的居民理解配合。

多伦多市长福特周日表示，他个人很尊重多伦多市公车局（TTC）总裁贝福德（Andy Byford），但他并不赞成后者提出的在早间高峰时段市中心King St禁车，以便街车顺畅通行的建议。福特指出这个建议不可行，不能为了街车而封闭King St。此外，巴士行驶更快、运行更容易，而街车既过时又危险，应该逐步淘汰。

TTC总裁贝福德（Andy Byford）上周向多伦多星报表示，应该研究在周一至周五早上7点到9点时段封闭King St的可能性，，以便有效解决市区街车遇到的困境。如果顺利，这项举措还可以扩至另一条Queen St街车沿线。

市议员、公车局主席斯廷斯（Karen Stintz）则在自己的博客上对贝福德的建议表示支持，称有必要探讨各种可选择的做法，因为保持现状不会有任何改善。斯廷斯还说，公车局将于24日下午讨论贝福德的建议。

据悉，这个想法并不新鲜，早在2001年，市议会就有议员至少2次提过这个计划。