尽管今日开盘时加元一度上涨，但到今日收盘，加元下跌0.04美分，一加元兑75.83美分。

全球油价方面，纽约国际市场上的九月原油期货合约价跌59美分，收报每桶45.15美元。股市方面：受到加拿大出口量增长消息的鼓舞，多伦多股市标普/TSX综合指数略升11.94点，收报14,502.99点。

省警方面表示，刚刚过去的长周末可能是最“致命”的假期了。从周六凌晨至周一深夜为止，本省共有9人因车祸身亡、6人溺毙，还有1人在船舶事故中死亡。

在9名死于车祸的受害人当中，一人死于道路上的车辆相撞事故，三人是同乘1辆房车一起身亡，四人是摩托车手，一人是骑自行车人士，还有一人是行人。6名溺毙的受害人皆为男性，其中3人是青年。

本周三下午，大多伦多地区旺市Hwy 7和Keele街附近的一个沟渠里发现一具男尸。 警方表示，尸体应在沟渠里躺了一段时间，目前他们正在调查死者的身份和年龄，并等待验尸官的报告以确定这是谋杀还是事故。

现任多伦多Ward 2选区市议员福特尽管不当市长，也处于治疗癌症之后的康复过程中，但他仍然关注市议员们是否以各种名义乱花纳税人的钱。根据上周五市府的相关报告，福特今天特地列出多名市议员乱花钱将个人消费予以报销的名单，并对他们浪费纳税人金钱的行为深感失望：

• 市议员Vincent Crisanti租用娱乐用途的充气城堡报销了$700；
  
• 市议员Justin Di Ciano因冰淇淋车报销$600；
• 市议员Shelley Carroll因雇舞狮者、魔术师及DJ报销$900；
  
• 市议员Glenn De Baeremaeker因情人节溜冰晚会报销$3000；
  
• 市议员Norm Kelly在餐馆开选区会议报销$450
  

福特还指出，有3名市议员包括Joe Mihevc, Ron Moeser以及Anthony Perruzza合起来报销$1200的家用电话及上网费，以及超过$3000的各项活动门票费。

按照本市法规，市议员的办公费也称市议员的“零用钱”（office expenses）由市政府每年制定，从当年的预算中直接拨出。一般来说，每个市议员每年最多可以报销4至5万元。

加拿大环境部确认，上周日在安省南部Dufferin County曾经发生2次龙卷风袭击，其中一次是在Teviotdale地区，风速为每小时180-220公里，级数为EF-2。第二次则发生在Marsville，风速为每小时135-175公里，级数为EF- 1。这两场龙卷风均造成房屋损坏和财产损失，但没有人员受伤的报告。

加拿大环境部表示，这两场龙卷风是安省今年迄今为止第三次和第四次，根据相关资料，安省平均每年有12次经官方证实的龙卷风。

据能源咨询公司En Pro的专家麦克奈特（Roger McKnight）预测，明天（8月6日）大多伦多地区汽油价格将下跌2分，至每公升115.9，因此司机们要加油的不妨等一等明天加。

根据CP24网站更新的消息，昨晨在多伦多湖滨地区国家展览中心(CNE)夜总会（Muzik）枪案中身亡的其中1名死者为Ariela Navarro（下图1），据悉她是一名女化妆师，在展览馆内的Foot Locker和Sephora工作。

目前警方仍未公布2名死者身份，但社交媒体上已经发出这名女性死者的相关信息，也有人网站（GoFundMe.com）发起捐款活动，以便为她筹集资金办丧事，且在16小时内已筹到1.2万元，到下午1时达到$12,775，已经超过1.2万元的预期目标。

多伦多警方在今天下午正式公布2名死者身份，分别为26岁的Ariela Navarro-Fenoy，多伦多居民；23岁的Duvel Hibbert（图2右），宾顿市居民。

案发在周二凌晨3时20分左右，当时现场举办有4,000人参加的狂欢派对，有人入场后开枪，导致1男1女死亡，2男1女受伤。

警方表示，他们正在追捕2名“感兴趣”的人士，其中1人为黑人，年龄25岁左右，身高6尺1寸，当时穿浅紫色的外衣；另外1人棕色皮肤，年龄在24-28岁之间，身高5尺10寸左右，市民如果有任何信息请致电警方：416-808-1400；或致电灭罪热线：416-222-8477 (TIPS)。

图1

安省省府属下交管机构都市联通(Metrolinx)发布通告，多伦多市中心联合车站（Union Station）Bay Street一侧的候车大厅（Bay GO Concourse）将于本月16日起关闭2年，以便进行维修工程；因此进出联合车站的乘客可以使用新落成并已投入使用的约克街一侧的候车大厅（York GO Concourse）。

GO火车公司表示，近日公司会派出职员引导乘客，并提供相关信息，以便乘客顺利上车。

加元汇率下跌对加国经济未必是坏事，联邦统计局今天表示，6月份加国出口贸易额比5月增长6.3%，是2006年以来最大的增幅，涉及金额达446亿元，出口连续5个月下跌的势头也停止了。

统计局表示，6月份的外贸赤字为4亿7600万元，比市场预期的28亿元大幅减少，也远远少于5月份的34亿元。

出口商品中以美国增幅最大，达7.1%，出口额达342亿元。

据民调公司Forum Research本月初所做的调查，61%的多伦多居民认为应该先建市中心地铁缓解线（downtown relief line），仅28%的市民认为要先建士嘉堡地铁延伸线，也有6%的人说两条线都不应该建，还有5%的人没有发表意见。

有意思的是，即使在士嘉堡地区，认为应该先建士嘉堡地铁延伸线的比例也只有52%。

调查还发现，44%的受访者认为士嘉堡延伸线建地铁是最好的选择，39%的人则认为建轻轨更好，48%的人认为市议会应该重新讨论士嘉堡是否建地铁的问题，但34%的人认为完全没有这个必要。

该调查在8月1日至2日进行，892名多伦多居民参与了本项调查，准确率为正负3%。

据cp24.com报道，今晨1:30左右，3名年轻人在多伦多西区Yorkdale Shopping Centre南面Caledonia Road夹Lawrence Ave West地区试图抢劫，但被警方逮捕。

多伦多警方表示，事件中无人受伤，3名涉案疑犯中至少有1人持类似电击枪的武器。警方希望目击者致电警方：416 808-1300。

据民调公司Forum Research最近所做的调查，68%的多伦多居民认为联合车站到皮尔逊机场的机场专线UPE（Union Pearson Express）太贵，这个比例比今年4月份也即UPE正式投入营运之前所进行的同类调查高出了整整10个百分点，当时民众在回答同一问题时，只有58%的人这么认为。

该公司总裁、主持调查的Lorne Bozinoff分析说，尽管多伦多人认为机场专线是必须的，但他们认为车票太贵，尤其在机场专线运作6周之后，有更多人持这个想法，因此很多人表示不愿搭乘UPE。从联合车站到皮尔逊机场的专线单程票价为$27.50，如果用电子卡（Presto）则为$19。

该调查在8月1日至2日进行，892名多伦多居民参与调查，其中有9%的人已经坐过机场专线，39%的受访者说他们未来会坐专线，这个比例也比4月份的同类调查要低，当时有46%的人表示会利用机场专线。当问到单程车票多少钱才合理时，受访者给出的价格不一，平均则为$12；多数受访者也希望有更多停车站。