鸦片战争让我们重新发现了世界，可中国出路仅仅只有全盘西化吗？

葡萄牙人从15世纪末年的时候开始引领了大航海时代，他们最初的目的不过是为了寻找到一条全新和中国印度通商的路线，但因为之中探索精神却误打误撞的绕过了非洲大陆好望角，打通了欧洲到达亚洲的新航路。使得东方世界不再安静，而是陷入小了一片沸腾之中，鸦片战争更是打碎了中国几千年做好的天朝上国迷梦，让无数中国人或先或后的重新认识了世界，对于天下大势和中国未来不得不进行重新评估。

世界历史的新纪元

世界历史从大航海时代之后可以分为一个时代，大航海之前又是另外一个时代。但与其说是因为大航海时代开启了世界历史的新纪元，倒不如说是中国开启了世界历史的新纪元，有的人会说中国根本就没有主动参与到大航海时代之中去，就算是有明朝初期郑和下西洋的类似航海行为，但之后长达四百年的闭关锁国也不是航海开拓，为什么说中国是引领大航海时代，开启了世界历史的新纪元呢？

好望角的说法其实一直都有很多种，但最常见的说法其实还是认为这是葡萄牙王国的探险家偶然之家从这里回到了里斯本之后，对国王报告了这里的所见所闻，最后葡萄牙国王认为从这里过去可以成功到达梦寐以求的中国和印度，所以将风暴角改名为了能够带来好运和希望的“好望角”。从此之后通往亚洲的新航线就这样的打开了。

之所以说是因为中国和印度对欧洲的吸引直接开启了大航海时代，是因为中西方之间的贸易是一个变态过程，中国自古以来就是自成一体，自给自足，不需要对外贸易就可以轻轻松松的完成经济生活内循环，百姓足不出县就可以生老病死一辈子。但很多东西中国有的却是西方没有的，中国的香料和瓷器以及丝绸茶叶这些贵重物品是西方贵族和身体所必须的。

对于丝绸和瓷器的热爱一直都是古代中西方贸易之间的重头戏，丝绸的价格在西方相当于同等重量的黄金，过去的交往基本上都是以陆上丝绸之路为主，因为欧洲到达中国需要跨越整个中东和西域地区，所以没有几年的时间根本无法将货物运送到欧洲，中国货物达到欧洲的时候都是经过了无数次的倒卖代卖的。就这样一条唯一的通商道路到奥斯曼土耳其帝国成立之后，还将其把持中断了，所以才有了欧洲国家为寻求购买中国货物而开启了大航海时代的壮烈历史。

地理是中西交往的母本

从前很多人读书时候读到葡萄牙人开启了大航海时代，从而开启了历史的新纪元这句话的时候，只是觉得无所谓和轻飘飘。怀疑真的有那么夸张吗？不是你的怀疑不正确，而是你的确没有亲生经历过那个时代，但是现在你将五百年以来的中外历史进行一个横向对比就会发现，新航路的开辟和之后发生的一系列事情世纪上是紧密联系在一起的。为什么会这样说，请诸君试看中外历史交往之五百年对比。

新航路的开辟如果没有的话就没有之后欧洲国家对美洲和非洲以及亚洲的无序殖民扩张大计划，没有欧洲人的殖民扩张也就没有欧洲国家疯狂的原始资本积累过程，失去了这个资本的原始积累，没有非洲和美洲无数奴隶血汗积累起来的金钱财富，那也就没有之后欧洲的资本主义工业革命，没有欧洲工业革命，也就不会有之后近代历史之中的社会，所以这些其实都是一环扣着一环，这样想来你还会怀疑这是当年历史的新纪元开辟吗？

新航路开辟之前的中国和西方国家早就发生了通商交往的关系，之前的关系是因为亚洲和欧洲本来就同属于一片大陆之上。亚洲和欧洲本来没有分界，所谓的分界都是人为制造出来的。中国和西方国家之间的通商交往其实是需要看双方的需求和统治者的意志，中国和西方需求都满足之后，还要看中西方之间间隔的中东国家，只有这三方条件都满足的时候，这条陆地交通道路才能畅通无阻。

严格一点来说，中国和西方在新航路未发现之前都是自成一体，属于各自的国家社会，当时的文化系统没有多少关系，但从欧洲到亚洲之间的海洋新航路发现之后，这种状态就被直接的打破了。中东霸主国家奥斯曼土耳其帝国的阻拦成为了一个可有可无的东西，从16世纪到现在，世界历史之间的东西双方开始同和到了一起，所以笔者会说新航路开启了历史的新纪元，那为何又说鸦片战争让中国人重新认识世界并主动开始了欧洲化呢？

非止步于中国之欧化

当下中国自近代历史开启以来，一直都是在追求现代化的过程之中。但现代化是说的好听一点的名词，说的不好听一点其实就是追求西化和欧洲化，因为这种现代世界的变化是欧洲人开启的，这是我们做人做事都必须要成人的，欧洲国家在15世纪之后走到了世界现代化的前断，从经济政治文化军事方面，欧洲强大起来之后开始向全世界扩张，殖民主义风行全球，世界就好像是变成了欧洲人“逐力”的世界。

我们通过近代化的道路可以发现，当时欧洲的情况和中国正好的相反的，中国是一个典型的大陆主义国家，而欧洲则是一个典型的海洋主义国家。欧洲的发展方向是先从东南开始，然后到西北为重。中国的发展方向则是一直都是以西北为重，到后来才是以东南为重点。为什么会这样说呢？其实我们可以从历史的纵向角度来看。

欧洲现在虽然分裂出来了很多个小国家，但当时欧洲文化之中心最早追溯到的也只能是希腊和罗马这两个国家。希腊和罗马这两个国家都是在地中海沿岸之上，这个地理上的位置其实就是欧洲大陆上的东南方向，这是接受教育之后的基本常识。所以欧洲在希腊和罗马灭亡之后才开始逐渐的转移到了西北方向如今法国、英国两个国家的地理位置之上。

等到大西洋沿岸的国家形成了一个相同发展方向的时候，其实欧洲人的历史就可以进入到海洋时代了。因为随着新航路开辟为葡萄牙和西班牙这两个先驱国家带来巨大收益的时候，欧洲其他国家也开始眼红，开始模仿这种做法。所以之后就是一个个的当霸主国家，先是西班牙和葡萄牙中分世界的条约，然后是荷兰建立东印度殖民公司，最后是英国建立起来日不落帝国，那东方之中国又到底发展成了一个什么样子呢？

中国近代历史的发展方向一直都是先西北而后东南的。这是在中国史家明确记载在汉唐史书里面的丰功伟业的。其实这是中华民族的正统吗？似乎不是的，中国的政治经济文化从东晋开始的时候就已经出现转移了。民族文化的事业转移到了南方之后就成为了另外一种发展方向，这种发展方向可以看成是文化火种的保留，所以很多人在认识明朝时候对于海洋重新大发现的时候觉得这个太突然了，实际上则不是，实际上是一种文化上的长期积累。

然而事实上的历史发展就是这样的不尽人意，当年的明朝政府如果不罢免郑和等人的下西洋探索活动，那之后的东南亚地区早就已经是明朝和清朝的囊中之物了，也不至于发展到现在的这个样子，当时的郑和航海很多的目的和欧洲国家航海家的目的是不同的，那个时候航海的最大目的其实是传播中国的国威，让中国的力量和大旗重新树立到人们的心中，让大家知道从前那个强大的国家如今又回来了。

西方海洋时期

西方人在没有进入到大航海时代的时候，其实也是没有一个国家将航海当成是国家事业来进行发展的，很多人其实都只是将航海看成是一种探险行为，大部分都是一些贵族的玩耍游戏，到了后面航海所带来的回报越来越丰厚的时候，就开始有很多平民参与到这个过程之中来了，这个时候的航海成为了一些欧洲穷人改变命运的手段，那早期的欧洲航海最初目的到底又是什么呢？

从欧洲人的情况来看，很多欧洲人在唐朝和宋朝的时候其实就已经来到了中国，当时的欧洲人最为主要的目的就是对于东方世界的好奇心，一些来到中国的欧洲人对于中国的描述简直就和上帝居住的地方差不多，所以欧洲人在当时也是觉得中国要比欧洲好很多，怀揣着这样的心思希望来到中国有一个更好的生活，但结果却是发现自己连最简单的中国官方语言都不会说，更不用说在中国生活过上好日子了。

还有两种类型上喜欢来到中国的欧洲人就是对于宗教事业的五香热爱，他们将自己人生之中的事业和宗教传播的事业融合到了一切，那个时候的欧洲人恩是没有一个国家和地区作为他们的后盾的，就是靠着自己的一腔热血不断的千金，这之中诞生了欧洲人之中最为出名的旅行家马可波罗。他就是在没有得到欧洲本国政府援助的情况之下来到了忽必烈时代的元朝，看到了中国人的富裕情况，回国之后所带来的成就将是在所有国家和民众的。

等到马可波罗走路地前往中国的那条通道断绝之后，其实葡萄牙人就成为了欧洲人的先驱，他们发现了非洲大陆南段有一个叫做好望角的地方以这里作为地理位置上的坐标很容易就可以达到亚洲和欧洲。有了这些航海殖民资本的注入使得西欧社会飞速发展，出现了很多国土面积小，但经济实力强大强越的国家，例如葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国之类的国家。

结语

国家的历史就是如此的奇妙，中国人从鸦片战争之后重新认识了世界。而欧洲人为了和中国通商，无意之间开启了大航海时代，从而引领了未来世界500年的新纪元。这个历史阶段之中的国王和权贵态度转变也是非常之快，刚开始的时候极其反对海外殖民，后来尝到甜头之后疯狂主导海外殖民，最后海外殖民开拓积累了天文数字的资本却又反过来使得欧洲封建古老国家已经成为了历史发展的弃儿，资本积累为他们带来了骄奢淫逸的生活，也为他们挖掘好了安享晚年的坟墓。