多伦多人绝望:过半居民因为这个原因要搬家,75%支持全天施工
多伦多地区贸易委员会表示,多伦多的交通已经达到了拥堵危机的程度,最新数据显示,交通拥堵对城市经济产生了重大影响。
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由调查公司Ipsos为委员会收集的数据表明,日益严重的交通堵塞促使部分劳动力考虑离开大多伦多和汉密尔顿地区(GTHA),53%的受访者表示他们曾考虑搬家以逃避拥堵。
多伦多贸易委员会主席Giles Gherson告诉CTV:看到这些数据真的令人震惊。
数据显示,62%的受访者表示,由于交通拥堵导致的延误,他们不愿意去上班。在18-34岁这个关键人才群体中,64%的人考虑过搬迁,威胁到正在发展的劳动力外流。
与此同时,居民表示,压抑的通行时间迫使他们改变日常生活,避免对经济有利的活动。42%的受访者表示,由于交通问题,他们避免购物或参加体育和娱乐活动;38%的人避免外出就餐,31%的人避免探访家人和朋友。
消费者行为的改变意味着零售业和酒店业的收入和就业岗位可能减少,从而更广泛地阻碍市中心的复苏和经济增长。
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46%的司机报告说,他们的通勤时间比一年前更长,62%的人因此不愿意上班,这与越来越多的雇主试图让员工每周三天或更多时间回到办公室的努力背道而驰。
大多数受访者将施工列为交通拥堵的主要原因,四分之三的人表示支持全天候道路施工或公共交通建设,以加快进度。
目前,多伦多市议会正在等待加快Gardiner Expressway修复计划。自4月开始的Dufferin St.和Strachan Ave.之间为期三年的车道关闭引发了抗议,司机报告通勤时间前所未有地增加,后被证实高达250%。
市政府工作人员加快Gardiner西段重建的计划原定于周二提交给市长执行委员会,然而截至周一晚上,该报告尚未发布。
与此同时,多伦多地区贸易委员会已经成立了一个拥堵工作组,正在制定一项行动计划以应对日益严重的交通堵塞,计划于明年初发布。
Gherson说:大家感觉市政府还没有解决这个问题。交通拥堵非常重要,人们希望它能得到解决。
- https://www.cp24.com/news/toronto-traffic-has-reached-crisis-level-poll-data-reveal-1.6965223
就像Eglinton LRT,早他妈去年就完工了,可政府不加钱、工程就不交接、一直测试耗着、看谁熬得过谁。
政府爽快加钱就皆大欢喜,不加钱就耗着、熬到下一任政客、最后还不是加钱happy ending, 可苦的永远是周围的居民税民