世博会不能带来根本转变 上海再变工地

城市建设与城市民生孰为重 近日多个中国大陆城市纷纷掀起这个话题，南京撤除报刊亭引发轩然大波、上海胶州公寓大火酿58条人命，北京、上海两地空气污染相继超标……都引发舆论高度注意。中国大陆正面临快速城市化进程，城市管理与居民生命、财产权益话题都获得民众的广泛关注。

上海世博期间围绕「城市让生活更美好」主题旋律，点燃人们对现代化城市生活愿景的美好向往，然世博结束后，上海一把火烧出城市建筑管理的漏洞与乱象，上海的空气也没世博期间那么清朗，问题出在哪 不禁让人怀念世博期间严谨的城市管理。

回顾2008年北京奥运、2010年上海世博，一度是主办城引以为傲的盛会，北京改善为人诟病的漫天飞尘，上海也达到多年空气品质最佳的纪录，但奥运之后央视新大楼大火，世博后高层住宅大火，58条人命丧生。为何总在盛会后频出重大意外 每逢大型盛会城市管理紧绷神经，但盛会过后，城市的高效管理机制能否延续 成了一大疑问。

上海再度恢复成为一座大工地。世博园浦东区展开全面拆除作业，预计明年4月底才会完成；此外，世博期间暂停的市内4600多个在建工地及掘路施工工程，也将陆续启动。

尽管市建交委保证，延续世博的城市管理，但也不否认，交通拥堵、施工影响等一些问题都可能发生，乱设摊等一些顽症也再度现形。

眼尖的上班族亦不难发觉，这一个月来，上海地铁周边的流动摊贩明显增多了。一位徐先生说，以前顶多几辆摩的，面对无牌生意，政府本来就无从管起，进入冬天后，卖煎饼、围巾的小贩多了，甚至现在一出地铁口卖毛帽、厚外套、手套、毛袜的小贩四处都有，冬日必备商品从头到脚「一应俱全」，俨然成一个小夜市，而这样子的景象，「世博期间好像没有出现过」。

不仅抓流动摊贩的「黑猫」（摊贩语，意指警察）力度好似不如世博期间，路上的交警也变少了。一位世博出租车师傅便叹，外地客喜欢搭较新车款，世博期间生意还比较好，且为了确保园区周边秩序，路上配置交通警力较多，管理车流、人流等秩序都比较到位，世博结束后，似乎一切回到原点，交通反而没那么顺畅。

世博会中，创下许多城市先进管理的标志，例如首次引进优质的直饮水，未来也可能成为市区内公共饮水的设施。只期待，世博结束后，城市让生活更美好，而不是让人叹「世博期间生活比较美好」，期待世博期间的城市管理能持续下去，真正让上海成为宜居的一流城市。