每年最少要花50万 黑卡瞄准华裔富豪

不少华裔富豪追逐代表「社会地位」豪华车外，美国运通公司黑卡（Black Card）也是瞄准对象。

中学时与前往中国大陆做生意的父亲定居上海的华裔李大卫，由于拥有ABC背景，深受当地富豪信任，常替富豪或其眷属旅美观光购物团担任导游。他透露，有几次看到新贵以黑卡消费，买数万元鑽戒，或替子女付数万元新车，让他看得目瞪口呆。

常有机会接触两岸三地华商的财务师廖彬淳说，黑卡虽然年费很高，但用它买豪华舱机票是买一送一，前往各地旅游可使用与其有合约的航空公司贵宾室，据瞭解可享有多种特权。

橙县华人商会前会长李彩仪说，该卡一年至少要50万元消费额才有资格申请。从商多年，只接触过一名手执黑卡的印度裔人士。当时还不知道什麽是黑卡，为什麽对方说该卡与普通信用卡不同。打听后才知该名印度裔人士拥有多家连锁酒店，是标准富商。

「美国运通公司黑卡绝对是社会地位象徵」，资深银行业者林健平提及只有少数人才有能力申请黑卡，因为申请门槛很高。

在中国大陆深圳拥有工厂，经常美中两地跑的曾姓华商持有美国运通白金卡多年，曾希望将其升级到黑卡，没想到运通竟以他年消费额不过20万元左右拒绝。

年费高达2500元，刚申请并须缴5000元费用的美国运通黑卡，其实黑卡只是俗称，与颜色有关，正式名称是Centurion卡。该卡虽号称消费无上限，其实是根据申请人资产核给消费上限。该卡正确来说是「消费卡」（Charge Card），并非信用卡，即持卡人每个月都须付清卡债。申请人信用对是否获准该卡也是个关键。

该卡1999年推出，使用钛金属製造。早年须经邀请才能申请，2006 年起开放消费者自行申请，但未公开申请资格。

该卡目前在香港及台湾也发行。与该卡有关的「传奇」不少，最广为流传的是当埃及爆发反政府抗议活动，数百名两岸游客滞留当地时，运通仅以一天时间，就替黑卡持有人找到包机让家眷顺利脱困。

近年来在美国崛起的「签证黑卡」（Visa Black Card），虽号称只有1%人士获邀请申请，但年费只有495元。