风雨74年路：多伦多皮尔逊机场图史

(51周报) 对相当多数的读者来说，多伦多皮尔逊机场（Toronto Pearson International Airport）是来到多伦多后见到的第一个建筑。无论是回国探亲还是外出旅游，或是接送朋友，都少不了经过这里。对多伦多人来说，皮尔逊机场承载了太多的回忆。今天，我们就来聊聊皮尔逊机场的历史。

1930年代末，刚刚建成的马尔顿机场

马尔顿机场的第一代客运大楼

在客运大楼建成前，马尔顿机场用作客运楼的农宅

皮尔逊机场看起来很现代化，其实颇有历史，可以上溯至1930年代。当时，由于多伦多市内的机场（位于Dufferin和Lawrence）已难以满足需求，联邦政府决定在城市的外围新建一个大型的国际机场。1935年，在经过规划后，新机场选址在多伦多西北的马尔顿镇（Malton）南郊的农场区。不过，选好了位置并不等于就能立刻开工，因为土地都是私有的，政府必须先把它买下来。经过了长达两年的交涉，当地的农户查普顿（Frank Chapman）、戴斯（Horace Death）以及其他11人愿意把土地售出，新机场这才开工。1938年新机场建成，被命名为“马尔顿机场”，这就是皮尔逊机场前身。

1940年代马尔顿机场的明信片

马尔顿机场虽然挂着“国际机场”的名，可远远不如今天这般豪华，机场的第一个客运楼（passenger terminal）竟然直接用了查普顿的农宅——一幢砖质的三层小楼。1938年8月29日下午1点10分，一架从水牛城开来的美航DC-3摇摇晃晃地降落在了马尔顿机场，象征着机场正式投入使用。走下飞机的乘客看着查普顿的农宅——虽然挂着“客运大楼”的牌子，几乎以为飞机是迫降到了农田里。

1948年的马尔顿机场

1938年底，马尔顿机场新的客运大楼建成投入使用。新的客运大楼是木制，样式和今天湖心岛的Billy Bishop机场的客运楼差不多，虽然不是很大，但是装备齐全，有天气预报和无线电系统。不久之后，机场又扩建了两个停机坪和一条跑道。到这里，马尔顿机场才有个“国际机场”的样子，不再是“农田机场”了。

美国航空（American Airlines）和“加拿大航空运输公司”（Trans-Canada Air Lines）是最早在马尔顿机场设立基地的公司。值得一提的是，“加拿大航空运输公司”本是加拿大国家铁路公司（CN）的子公司，1965年独立出来，成为今天赫赫有名的“加航”（Air Canada）。

1950年代的多伦多国际机场和“加拿大航运公司”（今天的加航）的飞机

1940年，机场被售予多伦多市政府，用作军事训练用途。1942年，加建航空交通控制塔。第二座客运大楼建于1949年，并设计与现时位于多伦多市中心机场的大楼相似。此客运大楼用作替代旧的大楼，每年能够处理400,000人次的客运流量。其后于1960年代后期清拆，以誊出空间兴建于2004年已拆卸的旧一号客运大楼。

1960年代加航的登机牌

1960年，马尔顿机场被卖给了联邦运输部（今天的交通部），并改名为多伦多国际机场。此时，多伦多国际机场已经面貌大变，功能齐备的第三号客运大楼取代了原有的木制客运楼。新客运楼的顶部设有观景台，可以让人们同即将搭乘飞机的亲友告别，或让游客近距离观赏飞机起飞降落。那时还没有“恐怖袭击”，所以机场并不像今天管理得那么密不透风。1960年代末，具有典型1960年代“野兽派”风格的第四号客运大楼正式建成投入使用，多伦多机场以全新的面貌步入了1970年代。

1960年代末多伦多机场第四号客运大楼

不料，1970年代的开场就是一片血红。1970年7月5日，从蒙特利尔开往多伦多的加航621班机（型号：道格拉斯DC-8）在将落时，由于机长和机师的交流出现问题，飞机的机翼先着陆。在一阵尖锐的噪声中，机翼被巨大的摩擦力扭断、粉碎、爆炸。飞行员试图让飞机重新升空，但是失败了，机头重重地掉在了Brampton境内的乡村道路上。一声巨响，飞机被撕成碎片。机上乘客100人，加上空乘9人无一生还。这是加航史上，也是多伦多机场的历史上最惨重的一次事故。

1960年代的马尔顿机场，图为第三号客运大楼

1970年，事故前的加航621班机

1984年，多伦多机场正式改名为皮尔逊国际机场（Lester B. Pearson International Airport，缩写：LBPIA），以纪念加拿大第14任总理莱斯特•皮尔逊。于1996年12月2日，机场的运作及管理由加拿大政府交由大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority）负责，以成为“国土机场政策”其中一个项目。根据大多伦多机场管理局，机场的全名是“多伦多皮尔逊国际机场”或“多伦多皮尔逊”。

直至今天，人们还能在加航621班机失事现场找到飞机的小零件

今天，皮尔逊国际机场已是加拿大最繁忙的机场，在世界最繁忙机场中排29位，年处理3000万旅客、40万架次。