联邦审计总长：搜救飞机系统 濒临崩溃

联邦审计总长法古森30日公布的审计报告为加拿大的搜救飞机系统发出SOS，警告说人命关天的搜救飞机系统本身也已到崩溃的边缘。

他指出，由加拿大皇家空军管理的搜救飞机系统，继续缺乏飞行员和接受过充分训练的机组人员，使整个系统陷入危险境地。

法古森说，本国搜救飞机队也缺乏合适的飞机，难以承担在广袤国土和海洋上执行高效率的搜救任务。

审计总长法克森对加拿大搜救飞机系统状况深感忧虑。（加通社）

去年春季，在延宕将近十年后，加拿大4联邦政府终于设立固定翼搜救飞机采购办公室，准备展开汰换本国老旧搜救飞机的作业程序，并准备在今年春季开始招标。加拿大政府2002年便打算汰换由已很陈旧的C-115和C-130构成的固定翼搜救机队，可是后来由于一系列变故，未能执行这项总额31亿元的军购计画。

在审计报告中，法古森直言不讳地说，防部和联邦政府都对此负有责任。

他指出，加拿大C-130搜救机上没有安装感应器和电子数据管理系统，因此搜救效率明显不如其他国家安装了这些设备的飞机。已50年机龄的C-115，每年的维修费用升高至2000万元，而且越来越难找到零件。想要维持使用C-115和C-130到2017年，需要代价高昂的飞机延寿工程。

此外，对加拿大的搜救直升机的最大航程，他也深感关切，特别是CH-146直升机，不半途加油，便无法抵达北极地区执行任务。

国防部长马逵说，他接受审计总长提出的所有建议，但又说汰换本国老旧搜救飞机计画面临太多障碍，联邦政府目前预期可在秋季展开招标。