服务
联合车站-皮尔逊机场捷运 日制列车曝光
安省交通公司(Metrolinx)一直对从今年春季便到货的日制“联合车站—机场捷运”(Union Pearson Express )列车讳莫如深,外人未能一窥这些柴油引擎列车的真面目。但是,最近终于有民众和媒体拍摄到这批金、灰、绿三色列车的照片。
运载这些联合车站—机场捷运列车及火车头的货船,3月从日本的丰桥(Toyohashi)港口启运,横跨太平洋,穿过巴拿马运河后抵达美国港口,最终由陆路运抵多伦多。
联合车站—机场捷运线将于明年夏季的多伦多泛美运动会之前通车,预期每年乘客人次将达到180万。乘坐这条全长25公里的连接多伦多市中心和皮尔逊国际机场捷运线,耗时仅25分钟。安省交通公司说,未来的联合车站—机场捷运列车的间隔时间为15 分钟,乘客可在车厢内上网。
多伦多联合车站—机场捷运新列车。(取材自CTV)我爆个料,保证绝对震撼人心。
metrolinx买手是个第一代华人,好像是4年前决定,他当时有选择日本车、B仔车和芝加哥车。芝加哥有出车吗?我真的不知道,只知道他去过好几次芝加哥谈买车事情。
后来他决定买日本车。。。。。原因只有他自己知道,后来他每年出差日本3-4次。
以后你看见多伦多出车,都是这个人负责买货。
回复
早上听说这个线路的车费里面含有1.85道,是为了补贴机场停车费的损失,这是什么逻辑?
回复
华人大家游行去!!脑残加拿大政府居然买日本车!!我们中国大陆来的国移坚决反对!!
为什么不支持国货买庞巴迪????
回复



网友评论