开车十年反思：也曾遇到几个奇葩司机

思绪再过两个月，我的驾龄就满十年了。庆幸的是这十年期间只遇到过三次小事故(Knock on the wood)。擦上别人的车屁股两次，被别人从后面撞过一次。前面两次的运气都很好，自己的车头有点裂痕，但对方的车没有任何损坏，两位善良的男士都因此没有追究我的责任。

第三次有点倒霉，在红灯面前，我的车继前面近十辆车平缓地停了下来，过了两三秒之后还是被后面的一个西人女士狠狠的撞了一下。

因为经常赶来赶去，我还是隔三差五地会犯点小错误。一个有趣的现象是，出了事故大家一般都能比较平静地按流程办事;反而是平时的一些没有酿成事故的错误和行为常常有人为之伤神动气的。遇过的三个女人，她们动怒的样子有的尽管过去几年了我仍然记忆犹新。

一个是最近用手指指着我的长发女子。

那天，我从加油站拐出来的时候，迎面大路上就开进来一辆车身庞大的吉普车。以为它会往我左边进加油站，因为唯一的另一 个去路是直行去到新开发的一片店面，基本上很少人去。所以，我没让它，而是想拐到它的左边上大路。可它偏偏就是要直行。好在大家速度都不快，感觉不对劲的 时候都很快地停住了。

这种情况下，我一般都会厚着脸皮向对方摆手以示歉意。比如有那么一次等左拐等着急了，瞅着左侧没车来的空挡就把车开了出去横在马路上，谁知右侧的车流不断 还一直没有人谦让，眼看着左侧因我而渐渐堵起来的车龙，我一个劲地对着最前面的司机挥手，好在那位女士挺斯文，就冲我摊了摊手。

比这个气量稍微逊色一点的 人则会跟你并排后看你一眼然后摇头以示不满。但是，那天当我把目光从路前方她的车头转到这个女司机身上时，看见她一边用手指着我一边在冲我呵斥着什么，因为双方的车窗都关着我也听不见。她身边坐着一个男士面无表情地看着我没说话。因为很不喜欢她那样用手指指着我，我什么歉意都没有表示就开走了。

另一个可以用暴跳如雷来形容。

打了右拐灯之后我一边回头看一边习惯性地就开始打方向盘，突然发现右后方不远还有一辆车，自己马上又把刚拐出去的一点车头给 扭了回来。然后，从后视镜里就看见她那歇斯底里亢奋的样子。我盯了两三秒之后觉得实在太亢奋了，就干脆把后视镜朝下一打，然后果断加速并到她前面去了。

右拐之后，她从左边超过我，继续生猛地按我喇叭，我忍着目不侧视。就这样开了三四个路口，才各分东西。当时我的感觉就是：好一个泼妇!第三个女士的气让我至今还有点莫名其妙。我和她先在一个all-way-stop 的路口面对面地停了下来，我也没注意谁先到，就等她，她却挥手示意我先走。心想，她还挺有礼貌的。然后，我右拐，她左拐，我们一前一后上了同一条路。

接着，我们又都左拐。刚拐完，我就发现正前方有一小块补好的地面被拦着了，我只能换右线。快速回头看，右边无车，快速地换到右边，这时就听见后面传来的喇叭 声。纳闷中，我开过了那块修补的地面又很快地换回左线。接着，那女的从右边超过我，又开始按我的喇叭。我也恼了，按喇叭回敬。接着她打开车窗开始骂人。

我在自己家会大喊大叫，但在马路上叫还真不习惯，更别说用英语叫骂了。但为了显示自己的不甘示弱，我也把镀了膜的车窗打开，对她挥了挥手又笑了一笑，谁知她 更生气了，竟然说You Chinese don't know how to speak English。

除了上面两位善男三个烈女，我还遇到过一个极为恶劣的男人。

下班的路上往往车多有点堵，特别是在左拐线排长龙的路口，两条线突然缩成了一条。那次，我抓住机会来回换了几次线。刚注意上那个敞蓬车的时候，他还在我的 后侧右边那条在线，两条线都不快。

过了一小会，我突然注意到前面右边的线没车了，而我正前方的吉普车还悠哉悠哉地开着，我就换到了右边，换到右边才知道那 个吉普车前面一大段路都是空的，心里还在埋怨这匹害群之马时，吉普车就打了左转灯并开始进入左转线。我前面不远也要左转了，我何乐而不为地就换回到左边的 快线。

我向天发誓，我当时的行为一点都不激进。可是那个不知何时已在我后面的敞蓬车开始冲我按喇叭了。我估计是我连续两次换线都挡住了他加速的去路。那可 是一个貌似三十齣头的衣冠楚楚的绅士，虽然开的不是宝马奔驰不是保时捷也不是蓝博基尼，但也是个敞蓬的跑车啊。他从右边超过我马上又跑到我前面，紧接着故 意减速来堵我。

我一边跟着减速一边想惹不起你我换到右边去，谁知他也马上换到右边，继续他减速的游戏。就在这段六七百米长当时没有其他车的大马路上，我们 两辆车来回这样三次给后面的车表演了一出恩怨斗，最后以他左拐我选择直行才闭幕。

每一次类似的经历之后除了会自省一下开车的坏毛病给自己敲一敲安全驾驶的警钟之外，也会告诫自己奔波的路上还是应该少点急躁多些谦让。其实，我们每天还是 能遇上不少有礼貌的或热心肠的司机。他们会适时地空出个车位让你先走，会在红灯转绿之后耐心地等你起步 ，会在你谦让之后向你挥手致谢，会在天渐黑时提醒你车头灯还没打开。想到这些，我感觉更有信心如何在下一个十年里把车开得更好了。