太平洋铁路公司安全问题又成媒体头条

CP被下令改正不安全问题

加拿大广播公司记者戴维.塞格林斯Dave Seglins报道说，加拿大交通安全监管部门Transport Canada对加拿大两大火车运输公司之一的太平洋铁路公司 Canadian Pacific Railway发出命令，要求太平洋铁路公司管理层立即采取有效措施，改变目前的火车司机排班和疲劳监管程序，因为现行的做法造成火车司机处于长期疲劳状态，从而对火车行驶安全够构成严重和现实的危险。

该命令包括下面三点具体要求：

一是在计算火车司机的工作时间时把从下榻休息地点到或火车运行终点的时间都计算在内。

二是如果火车司机等待的货运火车被取消，则准许火车司机休息。

三是合理调度和排班，使得火车司机们能够预知其下一个班次会在什么时候开始。

专家们指出，加拿大交通安全监管部门Transport Canada对加拿大主要的铁路运输公司发出这样严厉的命令在过去是没有先例的。

火车司机休息不好

加拿大广播公司报道说，上个星期四，联邦政府的交通安全检查员霍里Todd Horie在经过调查后致信加拿大太平洋铁路公司，指出该公司在不列颠哥伦比亚省区段工作的火车司机无法得到足够的睡眠和经常处于不知道下一个驾车班次什么时候开始的焦虑等待造成了超出正常的疲劳状态。

一些同意接受加拿大广播公司记者的采访、但要求在报道中不要公布他们姓名的加拿大太平洋铁路公司的火车司机说，在公司方面近年来不断压低火车司机与货运量的比例和采用新的火车司机排班程序的情况下，火车司机们越来越感到休息不好、经常处于又困又乏的状态；特别是不知道下一个班次在什么时候开始、想睡又不敢睡，休息不好的结果是脑子经常是乱成一锅粥。

公司只关心利润

这些火车司机抱怨说，10年前太平洋铁路公司还能比较人性化管理，还算关心火车司机们的身心健康；但现在公司上上下下就为了一个字 – 钱。

加拿大交通安全监管部门Transport Canada在收到太平洋铁路公司在不列颠哥伦比亚省的Kamloops到大温地区区段驾驶货运火车的多名火车司机对排班的抱怨后，派出了检查员进行调查；调查的结果导致了加拿大交通安全监管部门Transport Canada对太平洋铁路公司发出了立即改变现有的火车司机排班和调度程序的命令。

在收到这一加拿大交通安全监管部门Transport Canada的命令后，加拿大太平洋铁路公司表示会立即采取改正措施；并会考虑所有临时的和长期性的解决办法。

Transport Canada缺乏法律权限

交通安全领域的专家们认为，加拿大交通安全监管部门Transport Canada已经有比较好的货运火车司机疲劳程度监管标准，问题是该部门缺乏能够让铁路运输公司落实其安全标准的法规权限。

加拿大广播公司记者获知，不但是太平洋铁路公司、加拿大的铁路货运公司整体上来说都缺乏有效的火车司机疲乏程度监管措施，这与民航公司相比有很大的差距。加拿大民航公司的飞机驾驶员和空乘人员的空勤排班是比较有规律的。

而加拿大火车货运公司的管理层长期以来却不愿意采取像民航公司那样比较规律的排班程序。太平洋铁路公司的一些火车司机告诉加拿大广播公司记者说，公司内有25%的火车司机没有规律性的上班时间表，基本上是一天24小时、一个星期7天的处于等待电话召唤上班的状态。

加拿大广播公司记者塞格林斯在其报道说中，太平洋铁路公司受到加拿大交通安全监管部门Transport Canada的警告，要其改变不安全的火车司机排班程序的背景是，加拿大近年来的火车货运量猛增，货运火车的车次和每列货运列车的编组车皮数量都在增加，而且客户对货运列车抵达目的地时间准确性的要求也越来越高。