台湾火烧车陆客家属称被逼和解:回去告台当局

7月26日讯 据台湾《中时电子报》报道，辽宁陆客团“火烧车”事件，罹难者林彩珠的丈夫厉建良接受媒体专访时，怒斥台当局“移民署”没有通知他们签注可以延期，是在无奈、被胁迫的情况下签属合约书，等调查结果出炉，一定会回去告台湾当局。

“我都不知道要和谁和解，就逼着我们签，不签也不行”，厉建良气愤地说，没有人来面对面洽谈，但家属因还得回去工作，只得签了合约，痛批根本是被胁迫。

厉建良说，当时签注来的时候就只有7天，“‘移民署’可以延期但却没通知我们”。有家属认为事情没处理完想延期，却反被拒绝，“这么大的交通事故，没有任何一个结论就把我们赶走了。”

厉建良说，目前家属都已签了和解书，台当局也都订好了机票，27号全部人都将离开。“本来想做更多的抗争，但至亲都走了，大家都很悲伤，没力气再想这些事”，决议先领取保险金，等调查结果出炉后，一定会回去告台湾当局。

央广网：台湾游览车事故：23位陆客家属同意和解 今日返回大陆

央广网台湾7月26日消息（记者白杰戈 贾铁生 乔仁慧）据中国之声《新闻晚高峰》报道，7月19号的台湾桃园旅游大巴起火事故导致26人遇难，其中包括24位大陆乘客。截至今天上午已经有23位大陆乘客的家属接受保险理赔方案，签署和解书。大部分家属今天下午搭乘飞机离开台湾，预计晚上7点返回大连。对于事故车辆的残骸中发现瓶装汽油类物质等疑点，台湾相关部门还在调查当中。

遇难大陆乘客的头七，亲属们在台湾度过。按照传统风俗，他们分别到事故现场和殡仪馆祭拜。昨天和今天总共有23位大陆乘客的遗体火化。还有一具黑龙江乘客的遗体，因为家属到台湾比较晚，预计在明天火化，家属和相关工作人员稍晚返回大陆。

台湾交通部门下属观光局的副局长张锡聪介绍，今天下午有52名亲属和19名工作人员离开台湾，其中大部分亲属是带着遇难者的骨灰返回大连。他们搭乘的立荣航空 B7106，就是遇难乘客在7天前因为大巴车事故没有能够赶上的，回家的航班。

台湾华视新闻报道：原本有90%的家属坚决不签火化同意书，但他们却面临了四大问题，志工在26日之后就会退出，饭店在27日之后要自费，殡仪馆冷藏遗体15天之后也要自费，最后最重要的是入台证有效期只有7天，27号就要到期，在这些阻力之下，陆客家属表示，不得不同意火化。

截至发稿，24位大陆遇难者当中已经有23位的亲属接受保险理赔方案，签署和解书。另一位遇难者的家属没有接受，表示会交给律师来处理。台湾媒体报道，按照保险方案，每位遇难乘客可以得到664万新台币，大约相当于135万元人民币的保险理赔。此外还有桃园地方政府的善后和抚慰金，以及在大陆投保的理赔。台湾交通部门负责人贺陈旦回答记者提问表示：

记者：一个人才赔600多万，会不会觉得金额有点太低？

贺陈旦说：“这个部分有有法定的考虑，也有一些是要让相关工会和家属们之间再去做协商。”
遇难者亲属厉先生就表示，希望查清真相，让相关业者引以为戒。

厉先生说：“台湾政府、地检署要尽快把真相查出来，664万的理赔，看起来是一个不小的数目，实际上只是保险公司的理赔而已，企业没有对这次事故付出高昂的代价，付出让它永生不忘记的代价。”

乘客的亲属陆续离开台湾，而这起事故的原因还没有厘清。台湾媒体报道，起火大巴车是柴油车，但是残骸当中有3处位置总共发现了5个塑料容器内的残留液体，都有汽油类的反应。桃园地检署襄阅主任检察官王以文介绍：驾驶舱找到的两个塑胶容器以及部分的液体，还有驾驶舱燃烧的残余物、前侧门口燃烧的残余物、下侧行李厢塑胶容器三瓶，送验后均有汽油成分类的反应。

至于这些汽油类物质跟大巴车火势的关联，王以文表示，还需要进一步的鉴定。桃园地检署今天继续调查案情，包括司机的身心状况和平时的作息，以及车辆的电气线路和结构等细节。