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和上海一比,多伦多的地铁就像个笑话!

说起地铁,估计上海和多伦多的市民都是爱恨交织。。今天就来比较一下这两座大城市的地铁。

地铁线路图

先甩两张图给大家感受一下。

上海地铁线路图 ↓↓↓

多伦多地铁线路图 ↓↓↓

多伦多!你好意思说自己是国际大都市?!

但是,小编还想再补一刀。。

这是上海地铁从1993年到2015年的变迁图 ↓↓↓

再想想多伦多讨论了十几年才终于决定要建的士嘉堡地铁,要建好还得等到2022年,你以为很长?其实TM只有一个站。。。

一个站。。个站。。站。。。

算了,这个比不下去了。下一题。

地铁靠谱程度

说到地铁靠谱程度,多伦多的小伙伴们都笑了。

空调坏了一整个夏天都没修好,这事儿你们遇到过么?

上文中提到的从Kennedy到Kipling之间的2号线地铁,其中四分之一的车厢空调都出现了故障,而这个问题已经持续了一整个夏天。

天天乘地铁的小伙伴们表示——热shi了。。。↓↓↓

而上海的小伙伴们也对此进行了无情的嘲笑。↓↓↓

除此之外,多伦多的地铁也算是命运坎坷。。。

令上班族闻风丧胆的大罢工 ↓↓↓

下了一场雨 ↓↓↓

今年三月,变压器着火了,极寒中的大街上全是人!全!是!人!!!

相比之下上海地铁虽然也会出故障,但很快也就能修好了。

不算什么。

车厢环境

说起车厢环境,多伦多的小伙伴们经常看到的是这样的 ↓↓↓

大眼瞪小眼……

或者读书看报……

不是因为书很好看……

而是因为没信号……

想打个电话,还得等车开到路面上,刚接通。。

得,又开进隧道了。。。

不过有一点好,就是——最挤的时候也只有这么挤 ↓↓↓

也并没有很挤了对不对?反正绝对不会挤怀孕、挤骨折……

上海地铁 ↓↓↓

比多伦多地铁要挤一点。

但是至少信号满格,车厢里的硬件设施也很棒!

这一回合,有点难选,但小编还是觉得上海地铁赢了。

毕竟信号就是很重要啊~

地铁文化

说到地铁文化,小编第一个想到的是多伦多Museum地铁站。↓↓↓

2008年,多伦多对博物馆站进行了改建,令它更能体现出ROM(安省皇家博物馆)的特色。站内的这些柱子包括古埃及欧西里斯像、墨西哥古托尔特克文化的战士外形、加拿大原住民建筑支柱、希腊多立克式支柱和中国故宫的支柱等。

站内还有一个“监狱”。↓↓↓

正是这个“监狱”形状的隔断,令多伦多博物馆站荣获全球最酷地铁站之一。

不过。。多伦多地铁站的文化,还有另外一种 ↓↓↓

地铁站台上惊现XXOO的男女。。。

呵呵哒,这画风也是real尴尬。

一番PK下来,貌似多伦多地铁也没有输太惨?

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
多伦多地铁受制于多种因素。 建设拨款不足不能怨TTC。政府效率低下是整个西方民主制度的副产品。没有哪一个市长能够完全凭自己的意愿做事。福特市长愿意造地铁,有多少人拖后腿!所以,这个问题要从政府和议会制度上解决。TTC是无能为力的。 新旧程度其实没有可比性。再过50年,南亚国家的一些新兴国家会建成更加现代化的地铁系统。那时候上海的地铁也会老旧,多故障。上海不可能每过几年就更新一批地铁。那会拖垮整个城市财政。 TTC的一个大问题是工会。管理效率低下除了有政府部门本身的效率低下的因素以外,强大的工会势力是影响运作效率的绊脚石。同样,这个绊脚石在现有制度下是搬不走的。 TTC虽然问题很多,但是它也是在整个生态链的下游。责怪TTC并不能促进它 的发展。首先应该敦促各区的市议员不要在地铁建设上拖后腿。再向市政府请愿要求加强地铁建设的拨款和加强项目管理效率和项目领导人责任制。
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简洁线条,四面八方,宽敞电梯,老弱得益 几十年如一日,甚至都要百岁了吧? 多伦多地铁,确实不错,相当不错,虽然它确实需要很多的改进 期待大家都好!期待祖国的明日,从容优雅
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说的太好了!
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智商低能不能不要出来秀?谁告诉你地铁百岁了?真是把无知当光荣
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俺们用Token,您们有吗?
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多伦多人们出行的主要交通工具是私家车,上海人出行的主要交通工具是公交系统包括地铁,二者没有可比性。如果多伦多也象上海一样发展地铁,一定是高投入低效率,多伦多机场快线就是典型例子,这也是为什么美国不发展高铁的原因
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加拿大本身就是个笑话,哥生活在笑话里,呵呵,无奈啊!
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切! 人家上海人用挎包,你见过吗? 哥我见过,回国去上海找我朋友去玩,她的乘车卡放在挎包里都不用拿出来,用时把包在读卡器上一蹭就过去了! 土了吧?
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