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日本收到印尼最新大型高铁建设正式委托

中日两国首个高铁国际项目竞争中,以中国赢得了印度尼西亚“雅万高铁”的结果告终。曾为该项目倾注巨大人力物力的日本自然不愿简单认输,并终于在日前获得了回报。

据《产经新闻》12月26日报道,印尼政策调整大臣卢赫特(Luhut Pandjaitan)当地时间23日举行的记者会上披露,印尼准备将连接首都雅加达和东部城市、也是印尼第二大城市苏腊巴亚的普通铁路改造为高速铁路,此意向已向日本方面正式提出,预计2017年完成初步规划后立刻启动建设。

中日在国际高铁项目上开展的竞争日趋激烈(图源:新华社)

据悉,该段铁路长达750公里,目前还处于柴油内燃机车的运行方式。印尼方面希望日本通过将其电气化改造而提升为高速铁路。由于预算额度较高,印尼政府希望通过国营企业和民营公司的合作方式来完成集资。

按照卢赫特的介绍,目前雅加达至苏腊巴亚需12小时,改造后的目标是缩短至5小时,总费用将达到8,900亿日元(约合88亿美元)。

另据《读卖新闻》同日报道,卢赫特是在结束了对日访问回国后发布的铁路改造项目合作意向。卢赫特21日在东京与日本国土交通大臣石井启一举行了会谈,就日本2017年对印尼的基础设施援建规划进行了内容确认,在日元借款、技术合作、铁路建设等方面达成了诸多合作协议。卢赫特明确表示,虽然印尼首条高铁项目的雅万高铁给了中国,但会有更大的项目交给日本,作为对日本长年在印尼铁路建设线路上进行调研规划的回报。

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