瞧瞧美国海军的剁手党!快递汽车轮胎到军舰上
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以前是"家书抵万金",现在美军是“快递包裹就是士气”!让我们通过一系列图,看看美军剁手党的实力,无奇不有的包裹,各种快递工具,如何处理废纸壳,以及如何下单?有食品外卖么?
2017年7月4日,独立日,坏人理查德两栖戒备群正在澳大利亚悉尼访问,不仅接待亲友上舰参观,还收到了来自本土的大量快递包裹,大家拆得不亦乐乎
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2017年1月5日,每艘战舰码头上,都有分拣包裹的小哥】这是日本佐世保,两栖攻击舰LHD 6, “好人理查德”的码头上,士兵在分拣邮件和包裹
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2016年10月24日,海上补给期间,也给官兵们带来了成堆的个人邮件和包裹,大家那个开心啊!
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2017年9月11日,菲律宾海,“里根”航母打击大队在此巡航,并接受海上补给。12日以后将在关岛参加美三军联演。
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美军包裹成灾,驱逐舰一次收到1.3吨包裹】在中东巡航的驱逐舰DDG 87抵达吉布提,停靠6小时接收了3000磅邮件包裹共28个货盘,对于一艘驱逐舰来说是不寻常的,主要来自亲友和犒军组织。这些邮件是从6月中旬到现在的,亲友们只需把包裹寄到部队制定地址,海军会用2周时间把包裹送到全球任何一个地方的战舰上
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2016年1月10日,阿联酋Jebel Ali,新年在中东执勤的航舰”杜鲁门”官兵们收包裹。
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2015年航母“华盛顿”收了六千多个包裹:6月29日,珊瑚海,航母CVN 73“华盛顿”号邮政部门正在处理这4万磅邮件。因为某些原因,此次直接到航母的COD快递流程不能用,于是都攒到澳洲一起上来,处理这些邮件花了一周时间。正常每次会收到500多份大约3千多磅,一天也就搞完了。都是官兵个人包裹。
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5月8日,中东,航母CVN 71罗斯福刚刚完成一次海上补给,机库内减员们花几个小时分发快递包裹。随着快递业发达,私人包裹已成为海军海上干货补给的重要内容,增加海上补给工作量不说,关键海量包裹堆满机库,大批人员平均3个小时分拣,航母无法正常作战运作,已经成为航母容易遭到攻击的最脆弱窗口之一。
2015年4月5日,地中海,航母CVN71罗斯福机库内,官兵们分拣包裹。传统的家书已经被电子邮件取代,而快递包裹已成为战舰海上补给的重要内容,但其巨大的体积,也让海上干货补给压力倍增
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2015年2月13日,阿拉伯湾,驱逐舰DDG 57尾甲板上,正在转移“美洲豹”直升机垂直补给的各种干货物资。远处是补给舰T-AKE10和驱逐舰DDG 69。目前他们都在中东执行对ISIS的打击任务。
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2014年圣诞节,亚丁湾,马金岛两栖戒备大队,唱圣歌,点蜡烛,补给年货,收包裹,还有一例腹腔镜阑尾切割术!马金岛两栖戒备大队搭载陆战队11远征队在中东执勤。
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2014年周末,南中国海,“华盛顿”航母打击大队之日常。加油,VBSS训练,海上补给,开船,修飞机,快递包裹,飞行,空运,打手枪,查看机舱发电机
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2014年6月5日,地中海,两栖攻击舰LHD 5“巴丹”收这个月的包裹,居然还有汽车轮胎!
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汽车轮胎也可以理解,海军购物打折还税低,很多士兵还是单身汉,快递到军舰上也无妨
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2013年航母上的亲们!快来取包裹!9月3日,阿曼湾,航母CVN 75, USS Truman号刚刚接受到了邮政包裹,进行分拣。——未来“辽宁”号上会满是顺丰,EMS么?
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快递纸箱怎么办?这是两栖攻击舰“好人理查德”上处理塑料纸张垃圾的情景,先手工撕碎后,后由压缩机压成圆饼状,靠岸后后统一回收。一方面是环保考虑,另一方面是为了保密。冷战时期,曾发生过直接抛弃在海上的垃圾袋被尾随的前苏联军舰捞起,从中发现航行计划等涉密材料的事
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军港就是一座小城市——于是这种场景很常见——在军事禁区的门岗外,送“达美乐”皮萨的快递小哥在等人出来取货。——不过注意墙上的字,写出了这出码头的管理部门的值班电话和负责人电话,便于喊“张三下来取快递!到付!
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“犀牛快递(Rihno Express)”:给航母上运货除了C-2A“灰狗”,有时F/A-18“大黄蜂”战斗机也会客串一把,携带诸如CNU-188这样的货运吊舱,运一些快件、飞官个人私货啥的。空军也有叫MXU-648。由于F/A-18在海航有绰号“犀牛”,所以被称为“犀牛快递”
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官兵在海上如何下单呢?
首先美军战舰上可以上网的,在不执勤和战备条件许可时可以买。其次舰上福利部门提供很多大件儿商品的介绍,官兵舰上下单,东西随后跟随补给品送到舰上。
你看!意大利自行车!
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支持各种结算方式,赊账
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当然舰上也有邮局,可以寄包裹
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最后一个问题,美军军舰海上跑几个月,地址咋填?
其实跟我们一样,一个代码地址
东西到了这里后,经过检查,再纳入海军的全球后勤保障体系,跟补给物资一起发送到海上的军舰。
下面就是10艘“尼米兹”级航母的FPO邮寄地址,东风快递,记住了吧?
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节日购物狂欢舵手,美海军在海上也不耽误啊!
但这背后反映的是美国海军卓越的全球后勤保障和和物流能力!
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