否认美国施压 加国停飞全部波音737MAX8/9航班

加拿大联邦运输部长今天上午11点40宣布，根据最新卫星追踪数据显示，加拿大停飞本国所有波音737MAX8，9航班。

在13日上午的新闻发布会当中，加拿大交通部长加诺表示，目前的措施仅仅是预防意外的发生。加拿大航空部门还没有对波音737 Max8的安全性做出任何评估结论。

在接受采访时，加诺否认加拿大交通部在做出决议时遭到了美国方面的政治压力。在做出决定后，加拿大方面告知了美国运输部部长赵小兰办公室的工作人员。此外，加诺表示在与加拿大各航空公司接触时，他们也没有做出反抗，并强调航空公司对旅客安全高度重视。

在被问到正在飞往加拿大的航班将如何处理时，加诺确认，正在飞往加拿大途中的飞机将可以完成当前航线，在加拿大落地。

这一决定意味着，一些加拿大航空的飞机在禁令解除前将不能够回到加拿大，以上图蒙特利尔飞往旧金山的航班为例。飞机将不能够飞回加拿大境内。

早前，加拿大航空公司（Air Canada）周二下午宣布取消多个飞往英国伦敦的航班。

由于英国宣布对波音737 Max 8飞机关闭领空，加航被迫作出这一应对措施。

据CBC报道，埃航飞机失事后，波音737 Max 8机型的安全性受到质疑，周二，英国、法国、德国、爱尔兰等欧洲国家相继宣布禁止这一机型起降和进入本国领空。

周二下午，欧盟航空安全局（EUAS）已经停飞所有波音737-8和737-9飞机。

加航860航班原定于今晚从哈里法克斯飞伦敦希思罗机场，但是加航网站上显示，该航班的状态已被更改为取消。

加航也取消了周三晚从圣约翰斯（St. John's）飞往伦敦的822航班。

加航一份声明中说，将尽快为受影响的乘客重新预订班机，并不会另外收费。

CBC的报道称，Martyn Amos是英格兰一位教授，他原订于周日乘加航从伦敦前往哈里法克斯。英国宣布禁飞令后，他联络了加航，但是对方无法给出明确的指示，显然加航正在设法找到替代的安排。

Amos表示，在英国发布禁令前，他就担心自己要飞这趟波音737 Max 8航班。“制造商已经承认飞机有问题，正在采取步骤补救。”

加拿大最大的两个航空公司周一曾表示，对这款飞机的安全有信心：

加航称，该公司的24架Max8表现优异，符合安全和可靠标准；

总部位于卡尔加里的西捷航空表示，正在与波音公司合作，确保13架Max 8继续安全飞行。西捷计划于今年4月起使用Max 8执飞哈里法克至伦敦和巴黎的航班，目前这一计划未变。