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一波三折:说说我的蒙特利尔-北京直航

来加十五年,回国也有十余次,可这次却和以往不同,在此之前每次回国我必须要经过其它城市诸如多伦多/温哥华/纽约/芝加哥/汉城等城市转机一次才能到达北京,然后再转机到沈阳,并且期间还要取一次行李。今年9月末国航开通了蒙特利尔-北京直飞航线,对于蒙村的筒子们来说可是一件大喜事儿。

直飞啊,就是说在蒙特利尔登机,下了飞机就到北京了,如果去一些二线城市也不必取行李,直接转机就行了。掐指一算,这少飞一次连候机加转机我这一趟下来足足可以节省六七个小时。当然,理论上说是这样,但实际上不久前的一次直航体验可谓一路不顺。

怎么才能证明我就是我

11月3日,下午3点多的飞机,我提前两个小时到达机场,远远地看到新增设的国航的服务柜台我的心情还真有些小激动,但是等轮到我办理登机手续时我却高兴不起来了。工作人员一边看我的护照一边看着电脑的显示屏,然后对我说机票上的名字和我护照上的名字不符,并且生日也不对。我赶紧拿出事先打印好的行程单,这才发现我的名字的结尾多了一个字母。

我每次回国都是同一个办理机票业务的朋友代办,她有我一切个人信息甚至包括信用卡号码,除了第一次回国时我还核对过一下个人信息,以后就懒得看了,也从没出过差错,这次倒好一下出俩差错,名字和出生年月日都不对,怎么能证明我就是我呢。我赶紧到国航的总服务台咨询,负责人员貌似很忙,对我的问题带答不理的,她让我跟卖给我票的人联系。

于是我马上打电话给卖票的朋友,我朋友马上跟国航的什么部门打电话沟通,因为这不仅关系到我现在能不能登机的问题,还关系到我转机以及回程的问题。让人头疼的是那天的电脑网络系统还出了些问题,所以费了好长时间她才联系上国航的相关部门,让人不可理解的是最后问题解释清楚了,国航相关部门的人要和驻蒙特利尔机场的工作人员核实信息,让我把电话转给她们时,她们竟不原意接听电话,大有“又不是我们的错,为什么让我们接电话”的意思。好事多磨,终于在最后时刻我拿到了登机卡。不管怎么说,这都是我的错,下次订票后一定仔细核查相关信息。

飞机起飞了,问题也来了

广播里说本次航行要14个多小时,到达北京的时间是晚上7点钟。7点钟,我拿到的飞行时刻表上清楚地写着飞机将于晚6点到达北京,怎么变成7点了?并且我买的国航的连票晚8点我要转机去沈阳,不取行李的话两个小时的时间应该绰绰有余,现在看来情况有些不妙,但我觉得只要不晚点赶上下一趟飞机也许还是有希望的。

还好,飞机正点到达北京。飞机降落前我跟空姐商量好把座位换到了离出口比较近的地方,飞机一停,我便站到了门口,下了飞机一路小跑(这才发现这段路可是不近哪)到了入关的地方,我和机场工作人员商量是否可以走快速通道,机场人员竟以像我这样的情况的人很多为由没有恩准,没办法,我只好走正常通道,好在那天排队入关的人不算多,我一个一个地和站在我前面的人解释我的情况,大家也都通情达理,不一会儿我就换到了最前面,顺利过关。

过了关我还要等车,要乘车才能到T3航站楼,下了车又是一路小跑到了转机前安检的地方,我和工作人员说明我的情况,这次他们倒是很配合地给我安排到紧急通道等候,这时已经是7:35分了,我还是有信心可以赶上飞机,结果我被止步于安检的入口处,安检人员告诉我不能登机,因为我的登机卡已经被取消了。据说是由于飞机“晚点”,系统按照常规计算我们这批人无法赶上飞机,所有取消了我们这批人的转机资格。据说飞机晚点是因为我订票时加拿大是夏时制,而登机时已是冬令时,因此才有了一个小时的延误。

终于彻底灰心了,也彻底地放心了

不用再做任何努力了,因为8点是国航的最后一班飞往沈阳的飞机。我们没赶上飞机的一行十几个人灰溜溜地被机场的车拉到了离机场不远的某个酒店。这酒店也够可以的,规定每位误机者按标准间计算可以享受一个免费床位,就是说我得再找个伴儿或者酒店方再给我安排个伴儿一起住,我才可以享受免费住宿的待遇,否则我得自掏150块钱付另一张床位的钱。没办法,我没有伴,又不想和陌生人同住,琢磨着酒店更不会给我找个年轻貌美的女子为伴,索性自掏腰包住了下来。唉,没钱,还这么任性!

第二天一大早,机场的(也可能是酒店的)车把我们送到机场,重新办理登机牌,过安检。登机时不知什么缘故,飞机没有归位,我们乘坐“摆渡车”到飞机前露天冒雨登机。准时上了飞机,飞机却迟迟不动,过了一会儿广播里说因为机场有什么活动还是行动,三条跑道关闭了一条,飞机需排队等候起飞,一个小时以后飞机终于起飞了,一个小时的航程,晚点一个小时,终于在正午时分出发33个小时后我到家了。

回到祖国,回到家乡,自然少不了一番吃喝玩乐,这些暂且不表,没想到回程竟然也不顺利。

11月24日9点30的飞机,晚点半个小时起飞,使本来1小时50分钟的转机时间又变得又有些紧张,匆匆忙忙办完手续,到了登机口却发现原来行程表上写着的下午1点起飞的飞机不知到为什么就变成了1点45分起飞,合著来回我乘四次飞机竟然没有一次正点起飞正点到达,而在北京的乘机又是坐“摆渡车”走近飞机,露天登机……

首次体验直航诸多不顺,但愿只是因为新开航线,还需要时日磨合,或者我的这次旅途遭遇跟本就是个个案,因为我有很多朋友在这前后也都乘坐了国航的直航飞机,他们大多没有出现我所遇到的种种问题,还算一切顺利。其实只要不晚点,蒙-北直航,少转一次飞机,途中不用提取行李,还是省时省力的,并且飞机上还有美味可口的中餐,所以虽然有此负面经历,可如果下次回国我还是会选择国航。

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网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2015-12-19 11:18
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    作者过于矫情了吧,首先,从蒙特利尔名字、出生日搞错,跟航空公司一毛钱关系都没有,责任完全在作者自己,不能归咎于航空公司。其他很多方面,我不否认中国那边有些细节做得不够,但是作者自己也够可以的,总以为自己真是上帝了,到哪儿都得完全顺着你?还有关于时间差的问题,其实经常坐洲际航班的不难发现,订票系统、机场公布的时间、登机牌上的时间、航空公司网站的时间经常有差别,十几分钟到个把小时不等,不光是中国的航空公司。
    这几年我往返跑了很多次,老实说,中国的航空公司(不仅仅指国航)从服务的角度整体来讲比北美的要好,当然,我不认为这完全就是什么好事儿。
  • @ 2015-12-19 11:12
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    机票写错名是自己的问题,酒店不愿意和别人同住还是自己的问题。飞机晚点半个小时我觉得很正常啊,高速还时时堵车呢!
  • @ 2015-12-19 11:20
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    作者就是个土老帽儿,没见过世面,估计把飞回中国当个很大的事儿。没感觉国航有什么不妥,作者的时间安排有严重问题,矫情啊。
  • @ 2015-12-19 12:59
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    不在于飞机机型,而是航空人员素质,以及管理。美国每天那么多航班来来往往。除了911恐袭以外,事故极少 ...

    骗小孩吧
  • @ 2015-12-19 17:23
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    国航还是很不错了,曾经有朋友坐加航的转机,临时飞机取消,系统自动订票到第二天,什么吃住行一概不管,也没个说法,投诉也没人理。至今都没再坐它了。
  • @ 2015-12-19 20:11
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    评论永远比故事本身有意思。
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