多伦多-温莎高铁开建 沿线将建大量可负担房屋

省长韦恩今天在安省伦敦正式宣布，多伦多-温莎（Windsor）高铁将开始建设，该高铁线将连接南安省多个重要城市，包括多伦多、圭尔夫（Guelph）、滑铁卢（Kitchener-Waterloo） 、伦敦、Chatham以及温莎，全程约需2小时，高铁线也将与皮尔逊国际机场相连。

每公里造价$5,500万

根据规划报告，参照欧洲的建设模式，多伦多-温莎高铁的造价有两个选项，但省府倾向于造价更低的选项，即列车时速250公里，每公里造价$5,500万，估计总造价为$190亿。另一个选项则是列车时速300公里，但每公里造价$1.49亿，几乎是第一选项的三倍。

规划报告称，工程将分两阶段完成：多伦多-伦敦段到 2025年完成，伦敦-温莎段则到2031年完成。投入营运之后，每天单程班次为28班，到2041年客运量可达1,000万人次。

报告也建议，省府应该招商引资，吸引私人或财团资金参与高铁兴建，并与维亚铁路（VIA Rail） 及安省交管机构都市联通（Metrolinx）共建高铁。

高铁建设将带动房地产业发展

报告预期，随着多伦多-温莎高铁多伦多-伦敦段建成，沿线将会兴建大量可负担房屋，以便更多人可以在多伦多市中心工作，居住在多伦多市区之外。

据CBC新闻网报道，按照另外一项仅限于多伦多-伦敦高铁线的可行性研究，完工之后多伦多与伦敦之间仅需1小时11分钟，到2025年每年客运量约600万人次，造价为$25亿。

新的综合环境评估今年开始

报告同时建议，为了工程建设进展顺利，省府也可组建一个新的专门机构，监管高铁的设计与施工。

多伦多-温莎高铁新的综合环境评估将从今年开始，需要四到六年完成，耗资$1,500万。