世界日报：多市公车局 拟采Presto收费

(世界日报) 多伦多公车局（TTC）现倾向采用安省规画的Presto储值卡系统，显然已对采用TTC单独接受的付费系统改变心意。

该计画有关报告将由TTC 幕僚于星期三会议中提出，建议市府和省府及区域运输系统管理当局Metrolinx展开协商，以规画推动Presto系统作业细节；TTC主席史汀兹表示，采用Presto系统是和省府协商修正多市轻铁计画时一并讨论的项目，所以省府投资82亿元的艾格林顿路地铁开通后，该新地铁路线当然会采用 Presto系统。

（TTC现倾向采用Presto收费系统。Citynews）

反对采用Presto系统的TTC前主席吉昂伯尼表示，由于Presto系统成本过高，TTC曾寻求替代方案，拟采用乘客可使用信用卡付费的另一种系统；不过省府已不只一次强调，大多伦多地区应使用同一种收费系统。史汀兹说，TTC过去数年已逐渐倾向采用Presto系统，不过依旧在寻求其他选项，以保证为多市乘客规画最佳方案，不过她指出，为让Presto系统落实，TTC需要省府提供更多经费。

史汀兹说，只要省府提供多市采用Presto系统足够经费补助，TTC就能推动乘客使用Presto储值卡，她并认为Presto最后会发展成全面采用的开放收费系统，但她不能确定需要多长时间才能完成。目前Presto系统已在12个地铁车站使用，以实验该计画可行性。